Südpol Expedition | Herkules Inlet
Die große Expedition über 1130km und die gesamte antarktische Sommersaison
Verfügbare Reisetermine
Verfügbare Reisetermine ab 78.000,00 € min. 2, max. 3 Personen 🇦🇶 64 Tage
Keine Reisetermine verfügbar
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Zusatzleistungen
Flugoptionen
- Individuelles Flugangebot Preis auf Anfrage
- MUC - Punta Arenas - MUC ab 1.600,00 €/P
- FRA - Punta Arenas - FRA ab 1.600,00 €/P
Inkl. Fluggepäck (Economy Class) + Handgepäck Aufgabe- und Handgepäck sind im Flugpreis enthalten, im Umfang der Economy Class. Wie viel Gewicht und welche Maße erlaubt sind, legt die Airline fest.
Skigepäck nicht im Preis Ski und Snowboard reisen im Skisack als Sondergepäck. Die Airline berechnet dafür eine eigene Gebühr, deren Höhe von Airline und Strecke abhängt. ca. 70,00 € pro Skisack
Mit der Bahn zum Flughafen
Inkl. Vermittlungsleistung 95,00 € p.P. Bequem mit der Bahn zum Flughafen.
Vom Beginn des antarktischen Kontinents zum Südpol
50-60 Tage mit 60-80kg Schlittengewicht und 1130km mit allen nur erdenklichen Wettersituationen. Das sind die Rahmenbedingungen und die Marke, der Du Dich bei der Herkules Inlet Expedition zum Südpol stellst. Die Entbehrungen werden bereits in der Antarktis entlohnt. Absolute Isoliertheit, Einsamkeit und die Stille der Antarktis aber auch die Aufmerksamkeit der Außenwelt auf dieses Unternehmen sind Dir sicher.
Dein Vorteil & Deine Sicherheit
Zahlungsziel erst 3 Tage vor Reisebeginn – bei sicherer Durchführung. Buchen ohne Anzahlung.
Das musst Du können
Anforderungen
Schwierigkeit der Reise
Anforderung an Dich
Erhebliche Alpine Erfahrung
Die Herkules Inlet Südpol Expedition eignet sich für physisch und psychisch absolut belastbare Gäste, die völlig gesund sind. Solide skitechnische Kenntnisse aus dem Langlauf- oder Skiabfahrtsbereich sind nicht zwingend notwendig. Während der Südpol Expedition befinden wir sind von der Zivilisation völlig abgeschnitten.
Die Temperaturen liegen zwischen -25°C und -40°C. Bei entsprechendem Wind können sich diese wie -50°C anfühlen. Diese Bedingungen erfordern eine hohe psychische Stabilität von jedem Teilnehmer und ein gewisses Maß an Härte und Disziplin gegen sich selbst. Die konditionellen Anforderungen belaufen sich auf tägliche Gehzeiten von rund 8-10 Stunden und mindestens 20 km Strecke. Dabei muss das gesamte Gepäck und anteilige Gruppenausrüstung (Zelte, Verpflegung, Kocher usw.) selbständig mit 60-80kg kg schweren Zugschlitten (Pulkas) in einer physiologischen Höhe von 3.350 m transportiert werden. Hierbei teilen sich zwei Teilnehmer jeweils ein Zwei-Personen-Zelt und das zugehörige Equipment.
Für Interessenten empfehlen wir vorab die Teilnahme an unserem Expeditions Training Hardangervidda, und die Teilnahme an einer Grönland Inlandeis Durchquerung
Anforderungen, Schwierigkeit und Ernsthaftigkeit im Detail
Kondition
Du meisterst Auf- und Abstiege mit einer Differenz von mehr als 1.600 Höhenmetern (Hm) oder einer Gehzeit von mehr als 10 Stunden.
Technik für Polarexpeditionen
Mittelschwere expeditionsartige Durchquerung mit teils erheblichen technischen Herausforderungen. Für Einsteiger mit alpiner Erfahrung geeignet. Die Route verläuft im vergletscherten Gelände entlang weiter Schnee- und Eisflächen, ggf. auch über Meereis mit längeren Auf- und Abstiegen. Erste skitechnische Grundkenntnisse aus dem Abfahrts- oder Skilanglaufbereich sind zwingend erforderlich. Erste Erfahrungen aus früheren Polar- und Expeditionstouren sind von Vorteil, jedoch nicht zwingend erforderlich.
Ernsthaftigkeit
Der Routenverlauf birgt für den Teilnehmer überwiegend große objektive Gefahren, welche, durch natürliche Faktoren, wie z. B. Wetter, Wind, Gewitter, Blitzschlag, Nebel, Temperatur, Steinschlag, Eisschlag, Gletscherspalten und Lawinengefahr beeinflusst werden. Hinzu kommen Höhenprobleme, schlechte Erreichbarkeit, z.B. im Falle einer Rettung. Ungünstige objektive Bedingungen, sowie subjektive Gefahren, wie z.B. mangelnde Erfahrung (Selbstüberschätzung, Leichtsinn, Unkenntnis), Ausrüstungsmängel, mangelnde Vorbereitung, können zu einer Erhöhung des Gefahrenpotentials führen und eine Änderung der Routenführung, oder den Abbruch der Tour notwendig machen.
Durch die Länge & Art der Tour ist ein Rückzug/Abbruch an vielen Stellen nicht möglich, oder nur mit großem Aufwand zu realisieren.
Alpine Erfahrung
Du verfügst über Erfahrung aus zahlreichen eigenständigen oder geführten Touren in dieser alpinen Sportart. Im Umgang mit alpintechnischen Hilfsmitteln bist Du gut vertraut. Du kannst mögliche alpine Gefahren erkennen und beurteilen.
- Fels, Eis & Sicherung
- Große Grate wie Matterhorn-Hörnligrat, Biancograt oder Mont-Blanc-Überschreitung, Alpinklettern im VI. Grad, Eisklettern im Vorstieg, Expeditionen auf Siebentausender wie Pik Lenin oder Muztagh Ata
- Ski/Board
- Skihochtouren auf Viertausender, steile Abfahrten über 35°, Freeriden in hochalpinem Gelände, Skibesteigungen wie der Elbrus
- Wandern & Trekking
- Lange Höhentrekkings über vergletscherte Pässe, Schneeschuhtouren in steilem, lawinengefährdetem Gelände
- Polar & Arktis
- Durchquerung des grönländischen Inlandeises, Expeditionen zum Südpol oder auf den Mount Vinson
Cross-Tipp
Am Matterhorn zählt Klettern im Fels mit Bergschuhen mehr als Gletschererfahrung. Beim Eisklettern hilft Dir die Vorstiegserfahrung aus dem Fels; Eisschrauben und die Beurteilung des Eises lernst Du aber eigens.
Geplanter Reiseablauf
64 Tage
- Treffpunkt der Gruppe
- Regulär 13.00 Uhr, Punta Arenas
- Reiseende der Gruppe
- Voraussichtlich 16.00 Uhr, Punta Arenas
Routen- und Programmänderungen
In der Natur bestimmen Wetter und Verhältnisse das Programm. Änderungen im Reiseverlauf — etwa Routenanpassungen, das Auslassen von Etappen, eine Verlegung des Tourengebiets oder der Verzicht auf einen geplanten Gipfelerfolg — können jederzeit notwendig werden. Unsere Bergführer setzen alles daran, das geplante Programm umzusetzen. Eine Garantie auf den angegebenen Ablauf können wir Dir jedoch nicht geben. Deine Sicherheit und ein besonderes Natur- und Bergerlebnis stehen für uns immer an erster Stelle. Danke für Dein Verständnis.
1. bis 2. Tag
Flug nach Punta Arenas
Flug nach Punta Arenas
Das vielleicht größte Abenteuer Deines Lebens beginnt. Über Santiago de Chile fliegen wir zunächst an den südlichsten Zipfel Südamerikas, nach Punta Arenas. Die größte Stadt Südpatagoniens liegt direkt an der Magellanstraße und dient als Ausgangspunkt für den Flug in die Antarktis. Hier erwartet uns bereits das ALE Team für den Transfer ins ****Hotel im Zentrum der Stadt. Am Abend gehen wir in einem der zahlreichen Restaurants essen und genießen das südamerikanische Flair. Übernachtung im Hotel.
3. Tag
Südpatagonien erleben
Südpatagonien erleben
Der heutige Tag steht ganz im Zeichen der Umstellung auf die neue Örtlichkeit und dient als Zusatztag, sollte etwas mit dem Gepäck nicht geklappt haben oder ein Flug verspätet sein. Rund um Punta Arenas gibt es eine Vielzahl an Ausflugsmöglichkeiten. Am Nachmittag besteht die Möglichkeit letzte Einkäufe zu tätigen. Abendessen in der Stadt und Übernachtung im Hotel.
4. Tag
Vorbereitungen in Punta Arenas, Antarktis Briefing und Gepäckverladung
Vorbereitungen in Punta Arenas, Antarktis Briefing und Gepäckverladung
Nach dem Frühstück starten wir mit den letzten Vorbereitungen für den Flug in die Antarktis. Im Laufe des Tages erhalten wir ein Sicherheits-Briefing für den Flug, überprüfen unser Gepäck entsprechend der IAATO Vergaben und stimmen unsere Ausrüstung nochmals ab. Sofern noch Zeit bleibt, können wir am Nachmittag die Sehenswürdigkeiten der Stadt erkunden. Gemeinsames Abendessen in einem der Restaurants der Stadt bei einem guten Glas chilenischen Rotweins und hoffentlich letzte Übernachtung im Hotel.
5. Tag
Flug in die Antarktis
Flug in die Antarktis
Ein rund viereinhalbstündiger und ganz sicher unvergesslicher Flug mit der legendären russischen Iljuschin bringt uns zum Union Glacier Camp in die Antarktis. Während wir den antarktischen Kontinent überfliegen, lassen sich bereits die ersten atemberaubenden Blicke auf die einsame Eiswüste unter uns erblicken. Sobald sich die Rampe öffnet, betreten wir zum ersten Mal das antarktische Eis. Mit den Trucks fahren wir ins rund 8 km entfernte Union Glacier Camp. Das Camp wird jedes Jahr von November bis Februar für den antarktischen Sommer auf- und wieder abgebaut. Diese ungeheuer aufwendige logistische Leistung und die ausgeklügelte Logistik hat ihren Preis, den wir allerdings auch in den Annehmlichkeiten des Union Glacier Camps wieder finden. Nach einer Besichtigung des Camps und einem weiteren Briefing genießen wir in internationaler Gemeinschaft das Abendessen im Verpflegungszelt und schwatzen mit anderen Expeditionsteilnehmern über ihre Ziele in der Antarktis. Später geht es mit der Mitternachtssonne ins geräumige und wahrhaft komfortable Zelt. Weitere Informationen zu den Zelten und zum Camp selbst findest Du im Bereich Unterkünfte.
6. bis 7. Tag
Expeditionsvorbereitung im Union Glacier Camp
Expeditionsvorbereitung im Union Glacier Camp
Die nächsten beiden Tage dienen der Vorbereitung für die Südpol Expedition. Wir machen uns nochmals mit dem Aufstellen der Zelte vertraut und üben dies, damit auch bei starkem Wind alle Handgriffe sitzen. Die Pulkaschlitten müssen ebenfalls auf die persönlichen Bedürfnisse eingestellt werden. Im Rahmen einer Mini Expedition außerhalb des Camps testen wir noch einmal alles auf den richtigen Sitz bevor es richtig los geht.
8. bis 35. Tag
Herkules Inlet - Thiel Mountains
Herkules Inlet - Thiel Mountains
Für den heutigen Tag müssen die Wetterbedingungen passen. Wir packen unsere gesamte Ausrüstung in eine kleine Twin Otter und fliegen mit der Propellermaschine den kurzen Weg zum Beginn des Meereises. Das große Unternehmen beginnt jetzt richtig ernst zu werden. Um die Wilson Nunatakts herum geht es in Richtung des alten Camps an den Patriot Hills. Die ersten 3-4 Tage werden deshalb besonders anstrengend, weil sich der Körper noch an die neue Belastung gewöhnen muss. Hinzu kommt, dass wir von Meereshöhe rund 800 Höhenmeter zusätzlich überwinden. Der Tagesablauf ist dabei praktisch immer gleich. Gegen 08.00 Uhr starten wir mit dem Frühstück, packen das Camp auf die Schlitten und machen uns an die täglichen Pulls. Ein Pull bedeutet rund 1h laufen, dann folgen 10 Minuten Pause in der wir einen Riegel essen und etwas Tee trinken. Dadurch schaffen wir tägliche Gehzeiten von 8-10h und erhöhen unsere Streckeneffizienz deutlich. Unterwegs berichten wir über Iridium Satphone über unsere Fortschritte und halten die interssierte deutsche Medienlandschaft sowie unsere Lieben zu Hause auf dem Laufenden. Radiointerviews direkt aus der Antarktis bringen eine kleine Abwechslung. Aus Deutschland werden wir auch zwischendurch mit den wesentlichen News versorgt. Nach einigen Tagen lassen wir das Ellsworth Gebirge hinter uns und kommen in die weite offene Eiswüste der Antarktis. Das Gelände steigt dennoch ständig an. Abwechslung versprechen lediglich einzelne Nunataks, sprich die oberen Zipfel von Bergen, die aus dem dicken Eisschild heraus ragen. Heftige Zastrugifelder sind auf der Strecke ebenfalls zu erwarten. Zum Ende dieses Zeitraums kommen wir zu unserem weiteren Versorgungspunkt auf dem 87igsten Breitengrad. Hier lassen wir per Flugzeug ein weiteres Depot anlegen und können unsere Vorräte auffrischen.
36. bis 58. Tag
Thiel Mountains - Südpol
Thiel Mountains - Südpol
Bald sind wir auf dem riesigen arktischen Polarplateau, dem wahren Herz der Antarktis. Obwohl das Plateau flach erscheint werden in den nächsten Tagen und wochen weitere 800 Höhenmeter überwunden. Spätenstens jetzt wird jedem Teilnehmer klar, welches große und lebensverändernde Unternehmen hier gerade abläuft. Die täglichen Abläufe sind längst Routine. Die möglichen Etappen werden täglich länger und laufen leichter vonstatten. Rund 24km vor dem Südpol blitzt bei guter Sicht dann erstmals die Amundsen Scott Station auf. Jetzt ist es nur noch ein Katzensprung bis das langersehnte Ziel erreicht ist. Du stehst wenig später am Südpol, dem Ort an dem alle Meridiane zusammen laufen. Nur sehr wenige aus dem deutschsprachigen Raum waren bisher zu Fuß an diesem Ort und nur eine Handvoll vom Herkules Inlet. Entsprechend hoch ist der Stellenwert dieses Vorhabens. Wenn es der Rückflug erlaubt und die Forschungsstation Zeit hat, dann ist auch eine Führung im Innern der Amundsen Scott Station möglich. Eine unglaubliche Leistung ist vollbracht und die Gesellschaft anderer Menschen im Südpolcamp ein wahrer Genuss.
59. Tag
Vom Südpol zurück zum Union Glacier Camp
Vom Südpol zurück zum Union Glacier Camp
Die Wetterbedingungen müssen für den Rückflug wieder stimmen. Mit der Twin Otter fliegen wir in einem rund 6-stündigen Flug wieder zurück zum Union Glacier Camp. Unter uns blicken wir dabei noch einmal auf unsere Route und diese nun wohl vertraute und magische Welt aus Eis und Schnee. Im Camp angekommen wartet eine heiße Dusche und der sicher spannende Austausch mit Neuankömmlingen und Rückkehrern über die Erlebnisse. Abendessen im Camp und letzte Übernachtung in der Antarktis.
60. Tag
Rückflug Union Glacier Camp nach Südpatagonien
Rückflug Union Glacier Camp nach Südpatagonien
Die Iljuschin bringt uns wieder zurück in die Zivilisation nach Punta Arenas. Hier genießen wir die Annehmlichkeiten des ****Hotels und gönnen uns ein herrliches Abendessen. Übernachtung im Hotel.
61. bis 62. Tag
Reservetage für den Hin-/Rückflug in die Antarktis
Reservetage für den Hin-/Rückflug in die Antarktis
Bedingt durch das unbeständige Wetter kann der Reiseablauf nie 100%-ig garantiert werden. Entsprechend haben wir Reservetage eingeplant. Sollte alles klappen, dann nutzen wir diese Tage für Wanderungen im Torres del Paine Nationalpark, einer Besichtigung der Pinguin Kolonie oder Erkundungen rund um Punta Arenas. Sollte Hans unser Expeditionsleiter sein, so steht sicher ein Segeltörn auf der Magellanstraße auf dem Plan. Abendessen in der Stadt und Übernachtung im Hotel.
63. bis 64. Tag
Rückflug über Santiago de Chile nach Europa
Rückflug über Santiago de Chile nach Europa
Über Santiago de Chile fliegen wir zurück nach Europa. Neue Pläne werden geschmiedet, denn es wartet ja vielleicht noch ein weiterer Pol auf Dich.
Gehzeiten, Höhenmeter und Distanzen sind Richtwerte.
Leistungen
Im Preis enthalten 26 · Nicht im Preis 6 · Zusätzlich buchbar 4
Guide
64 Tage Führung und Organisation durch einen Bergführer
Unterkunft
7 x ÜN/DZ im Hotel
5 x ÜN/ZD im Zeltcamp | Lodge
50 x ÜN/ZD im Zelt
Vollpension mit frischen Lebensmitteln in den Basislagern Im Union Glacier Camp und im Mount Vinson Basecamp genießt Du frisch zubereitete Mahlzeiten
Verpflegung
6 x Frühstück
1 x Halbpension Frühstück und Abendessen
3 x Vollpension Frühstück, Mittagessen und Abendessen
50 x Expeditionsverpflegung
1 x Abendessen
1 x Frühstück und Mittagessen
Flug
Hin-/Rückflug Punta Arenas - Union Glacier Camp Fluggepäck max. 25 kg.
Flug vom Union Glacier Camp zum Hercules Inlet Fluggepäck max. 25 kg.
Inlandeis Flug vom Südpol zum Union Glacier Camp Fluggepäck max. 25 kg.
Hin-/Rückflug Punta Arenas - Union Glacier Camp Fluggepäck max. 25 kg.
Transfer
Transfers durch unseren Partner vor Ort Alle Fahrten im Programm organisiert unser Partner vor Ort, im Kleinbus oder Geländewagen.
Ausrüstung
Zugschlitten (Pulka) mit Zuggeschirr Unsere eigenen Acapulka-Schlitten; das Zuggestell ist durch Schnüre mit Expanderdämpfer ersetzt, so zieht es sich deutlich angenehmer.
Sonstiges
Komplette Organisation und Durchführung
Komplette Camp Ausrüstung mit Kochutensilien
IRIDIUM Satellitentelefon (exkl. Gesprächsgebühren) Auf Expeditionen in Arktis und Antarktis führen wir ein IRIDIUM Satellitentelefon für Rettungs- und Kommunikationszwecke mit. Gebühren für persönliche Telefonate werden nach der Expedition abgerechnet.
GPS-Notfallsender mit Live-Tracking Das tragbare Gerät bestimmt die Position per GPS und übermittelt laufend den Standort. Im Notfall können Kurznachrichten an Rettungsorganisationen gesendet werden.
Umfangreiche Erste Hilfe Ausrüstung mit Pulsoxymeter
Versorgung durch Notarzt im Union Glacier Camp
Expeditionswetterbericht Wir erhalten täglich einen aktuellen Wetterbericht per SMS und E-Mail, bei Bedarf mit persönlicher Wetterberatung.
Digitales Vorbereitungstreffen mit Ausrüstungsberatung ca. 2 bis 4 Wochen vorher
Abschlussfeier & Teilnahmeurkunde
Individuelles Flugangebot Preis auf Anfrage
Flug MUC - Punta Arenas - MUC ab 1.600,00 €/P
Flug FRA - Punta Arenas - FRA ab 1.600,00 €/P
Inkl. Fluggepäck (Economy Class) + Handgepäck Aufgabe- und Handgepäck sind im Flugpreis enthalten, im Umfang der Economy Class. Wie viel Gewicht und welche Maße erlaubt sind, legt die Airline fest.
Skigepäck nicht im Preis Ski und Snowboard reisen im Skisack als Sondergepäck. Die Airline berechnet dafür eine eigene Gebühr, deren Höhe von Airline und Strecke abhängt. ca. 70,00 € pro Skisack
Rail & Fly Ticket Inkl. Vermittlungsleistung 95,00 € p.P. Bequem mit der Bahn zum Flughafen. +95,00 €/P
AW Plus Paket
In jedem Reisepreis enthaltenReservierung
Alle Unterkünfte laut Programm reservieren wir für Dich.
Digital und detailliert
Alle Reiseinformationen rufst Du jederzeit online oder per App ab.
Ausrüstungsliste
Detailliert, mit Tipps Deines Guides und Vorteilskonditionen bei unseren Partnern.
Assistance
Im Notfall erreichst Du uns, und wir kümmern uns.
Wo Du übernachtest
63 Nächte
Hotel Cabo de Hornos
Im Zentrum von Punta Arenas an der Magellanstraße Das Hotel Cabo de Hornos liegt im historischen Zentrum von Punta Arenas, zwischen der Magellanstraße und der Plaza de Armas. Auf Polarexpeditionen in die Antarktis, darun…
Unterkunft ansehen
Union Glacier Camp
Saisoncamp in der Heritage Range der Antarktis Das Union Glacier Camp liegt auf 700 m auf dem namensgebenden Union Glacier in der Heritage Range, unterhalb der Ellsworth Mountains in der Antarktis. Betrieben wird es von…
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Expeditionszelt Hilleberg
Polarzelt Keron 3 GT für Antarktis und Arktis Auf unseren Polarexpeditionen in Antarktis und Arktis übernachten wir im Expeditionszelt Hilleberg. Hersteller ist das schwedische Unternehmen Hilleberg , das seit Jahrz…
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Südpol Camp
Expeditionsstützpunkt am geografischen Südpol Rund 1 km vom geographischen Südpol und der amerikanischen Amundsen-Scott-Station entfernt liegt auf 3.300 m das Südpol Camp. Das Zeltcamp gehört zu einem speziell verwal…
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Union Glacier Camp
Saisoncamp in der Heritage Range der Antarktis Das Union Glacier Camp liegt auf 700 m auf dem namensgebenden Union Glacier in der Heritage Range, unterhalb der Ellsworth Mountains in der Antarktis. Betrieben wird es von…
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Hotel Cabo de Hornos
Im Zentrum von Punta Arenas an der Magellanstraße Das Hotel Cabo de Hornos liegt im historischen Zentrum von Punta Arenas, zwischen der Magellanstraße und der Plaza de Armas. Auf Polarexpeditionen in die Antarktis, darun…
Unterkunft ansehenDie Zuordnung der Unterkünfte kann sich je nach Verfügbarkeit und Wetterlage ändern.