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Ski-Expedition nach Ny-Ålesund | Spitzbergen

Spitzbergen in einer Nussschale

Dein ausgewählter Reisetermin

Verfügbare Reisetermine

02.04.2027 – 14.04.2027 2 Termine

April

02.04.2027 – 14.04.2027 4.599,00 € Plätze frei Mach den Anfang

Mai

01.05.2027 – 13.05.2027 0,00 € Plätze frei Mach den Anfang

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Zusatzleistungen

Flugoptionen

  • Individuelles Flugangebot Preis auf Anfrage
  • MUC - Longyearbyen - MUC ab 750,00 €/P
  • FRA - Longyearbyen - FRA ab 750,00 €/P

Inkl. Fluggepäck (Economy Class) + Handgepäck

Skigepäck nicht im Preis ca. 70,00 € pro Skisack

Mit der Bahn zum Flughafen

Rail & Fly Ticket +95,00 €/P

Inkl. Vermittlungsleistung 95,00 € p.P. Bequem mit der Bahn zum Flughafen.

🇳🇴 🇸🇯 13 Tage 4.599,00 € min. 5, max. 8 Personen Reise buchen

Durch die Gletscherwelt Spitzbergens

Die Skidurchquerung von Spitzbergen ist ein außergewöhnliches Abenteuer in der rauen und atemberaubenden Arktis – eine Region, die man auch als "Spitzbergen in einer Nussschale" bezeichnen könnte, da sie alle klassischen Eigenschaften Spitzbergens an einem Ort vereint. Ausgestattet mit Skiern und Schlitten für unsere Ausrüstung, tauchen wir tief in die unberührte Weite dieser eisigen Landschaft ein. Die endlosen Gletscher, die sich wie weiße Meere vor uns ausbreiten, vermitteln ein Gefühl von Einsamkeit und Freiheit, das in seiner Intensität unvergesslich bleibt.

Während wir durch die stille, schneeweiße Landschaft gleiten, begegnen wir majestätischen Nunataks, die wie scharfe Nadeln aus dem Eis ragen und einen faszinierenden Kontrast zur glatten Gletscheroberfläche bilden. Jeder Schritt auf dieser Reise bringt uns tiefer in die wilde Schönheit der Arktis, wo die Elemente eine echte Herausforderung darstellen. Der unaufhörliche Wind, der über die Gletscher fegt, und die eisige Kälte machen diese Expedition zu einem intensiven Erlebnis, das sowohl körperliche als auch mentale Stärke erfordert.

Nach Tagen des unermüdlichen Vorankommens belohnen uns spektakuläre Ausblicke auf den Kronebreen-Gletscher und den Kongsfjord. Diese Skidurchquerung von Spitzbergen ist nicht nur eine körperliche Herausforderung, sondern auch eine tiefgehende Begegnung mit der ungezähmten Natur des hohen Nordens.

Was diese Reise besonders macht

  • Skidurchquerung mit Expeditionscharakter
  • Hochwertige Leihausrüstung
  • Expeditionserfahrener Bergführer / Polarguide
  • Hochwertige Expeditionsverpflegung
  • Fahrten mit dem Boot
  • Kleine Gruppe mit maximal 8 Personen

Dein Vorteil & Deine Sicherheit

Zahlungsziel erst 3 Tage vor Reisebeginn – bei sicherer Durchführung. Buchen ohne Anzahlung.

Das musst Du können

Anforderungen

Schwierigkeit der Reise

Anforderung an Dich

Hohe Alpine Erfahrung

Kondition
Technik
Alpine Erfahrung
Ernsthaftigkeit
Gehzeit 5 - 8 h

Diese rund 115 km lange Ski Expedition auf Spitzbergen eignet sich für physisch und psychisch belastbare Gäste. Solide skitechnische Kenntnisse aus dem Langlauf- oder Skiabfahrtsbereich sind zwingend notwendig. Die täglichen Etappen erfordern eine sehr gute Kondition für Gehzeiten von rund 8 Stunden. Das gesamte Gepäck und anteilige Gruppenausrüstung (Zelte, Verpflegung, Kocher etc.) müssen dabei selbständig mit Zugschlitten (Pulkas) transportiert werden. Mögliche Wetterumschwünge mit deutlichen Temperaturstürzen bis auf -30° C und weniger erfordern ein gewisses Maß an Härte und Disziplin gegen sich selbst. Beim Auf- und Abbau der Lager ist Teamwork gefragt. Hierbei teilen sich 2 Teilnehmer jeweils ein Drei-Personen-Zelt und das zugehörige Equipment. Erste Erfahrung im winterlichen Campieren ist von Vorteil, aber nicht zwingend notwendig.

Wichtige Hinweise zu Reisen mit besonderen Risiken
Anforderungen, Schwierigkeit und Ernsthaftigkeit im Detail

Kondition

4 Sehr gute Kondition

Du meisterst Auf- und Abstiege mit einer Differenz von 1.200 - 1.600 Höhenmetern (Hm) oder einer Gehzeit von 10 Stunden.

Technik für Expeditionen & Höhenbergsteigen

2 Wenig schwierig / Bis 40°

Leichte Expedition mit mäßigen technischen Herausforderungen. Der Aufstieg erfolgt über leichte Wege, Firnflanken oder Schneefelder mit einer Neigung bis 30°, vereinzelt auch kurz bis 45°, in teils vergletschertem Gelände per Ski oder zu Fuß mit Steigeisen. Der Routenverlauf kann ausgesetzte Stellen aufweisen, die bei Bedarf mit Fixseilen versichert werden können und unter Anleitung selbstständig im Auf / Abstieg (ggf. unter Zuhilfenahme von Abseiltechniken) begangen werden. Klettertechnische Schwierigkeiten bewegen sich maximal bis zum II. Grad UIAA. Die Besteigung erfordert Trittsicherheit, Schwindelfreiheit und sicheres Gehen mit Steigeisen, bzw. das Beherrschen aller Aufstiegsarten mit Ski und Harscheisen. Im Abstieg müssen kurze Abseilpassagen unter Anleitung selbstständig gemeistert werden. Die Abfahrt mit Ski erfordert sicheren Parallelschwung in wechselnden Schneearten und Erfahrung im freien Gelände.

Ernsthaftigkeit

4 Groß / Herausfordernde alpine Unternehmung

Der Routenverlauf birgt für den Teilnehmer überwiegend große objektive Gefahren, welche, durch natürliche Faktoren, wie z. B. Wetter, Wind, Gewitter, Blitzschlag, Nebel, Temperatur, Steinschlag, Eisschlag, Gletscherspalten und Lawinengefahr beeinflusst werden. Hinzu kommen Höhenprobleme, schlechte Erreichbarkeit, z.B. im Falle einer Rettung. Ungünstige objektive Bedingungen, sowie subjektive Gefahren, wie z.B. mangelnde Erfahrung (Selbstüberschätzung, Leichtsinn, Unkenntnis), Ausrüstungsmängel, mangelnde Vorbereitung, können zu einer Erhöhung des Gefahrenpotentials führen und eine Änderung der Routenführung, oder den Abbruch der Tour notwendig machen.

Durch die Länge & Art der Tour ist ein Rückzug/Abbruch an vielen Stellen nicht möglich, oder nur mit großem Aufwand zu realisieren.

Alpine Erfahrung

3 Hohe Alpine Erfahrung

Du verfügst über Erfahrung aus ersten eigenständigen oder geführten Touren und idealerweise absolviertem Einsteigerkurs in dieser alpinen Sportart. Im Umgang mit alpintechnischen Hilfsmitteln bist Du unter erneuter Anleitung vertraut. Du kannst mögliche alpine Gefahren passabel erkennen und einschätzen.

Fels, Eis & Sicherung
Alpine Mehrseillängen bis zum V. Grad, schwierige Klettersteige (C/D), Hochtouren wie Großglockner, Ortler, Mönch oder leichte Viertausender im Wallis, Eisklettern im Nachstieg, erste Sechstausender wie Island Peak oder Chimborazo
Ski/Board
Skitouren bis 1.500 Höhenmeter mit steileren Passagen, Skidurchquerungen von Hütte zu Hütte, Freeriden abseits gesicherter Pisten
Wandern & Trekking
Höhentrekkings bis über 5.000 Meter wie Everest-Basislager oder Annapurna-Runde, anspruchsvolle Höhenwege mit Kletterstellen, Schneeschuhtouren im hochalpinen Gelände
Polar & Arktis
Skidurchquerungen auf Spitzbergen oder Islands Gletschern, die letzte Etappe zum Nordpol

Cross-Tipp

Steigeisen- und Pickeltechnik von der Hochtour helfen Dir beim Eisklettern. Standplatzbau und Seilhandling vom Klettern tragen am Grat und im Eis. Die Lawinenkunde vom Skitourengehen brauchst Du genauso mit Schneeschuhen und beim Freeriden.

Geplanter Reiseablauf

13 Tage
Treffpunkt der Gruppe
Freitag, 02.04.2027, regulär 14.45 Uhr, Longyearbyen
Reiseende der Gruppe
Mittwoch, 14.04.2027, voraussichtlich 13.00 Uhr, Longyearbyen
Routen- und Programmänderungen

In der Natur bestimmen Wetter und Verhältnisse das Programm. Änderungen im Reiseverlauf — etwa Routenanpassungen, das Auslassen von Etappen, eine Verlegung des Tourengebiets oder der Verzicht auf einen geplanten Gipfelerfolg — können jederzeit notwendig werden. Unsere Bergführer setzen alles daran, das geplante Programm umzusetzen. Eine Garantie auf den angegebenen Ablauf können wir Dir jedoch nicht geben. Deine Sicherheit und ein besonderes Natur- und Bergerlebnis stehen für uns immer an erster Stelle. Danke für Dein Verständnis.

1. Tag · 02.04.2027

Flug nach Oslo

Ankunft in Oslo: Da Flüge nach Spitzbergen in der Regel einen Zwischenstopp in Oslo erfordern, bietet sich dir je nach Ankunftszeit die Möglichkeit, die norwegische Hauptstadt zu entdecken. Du könntest die Gelegenheit nutzen, um die Stadt zu erkunden oder das Fram-Museum zu besuchen, das einen faszinierenden Einblick in die Geschichte der Polarexpeditionen bietet und dich auf die bevorstehende Skidurchquerung einstimmt. Dein Abendessen organisierst du selbst in einem der vielen Restaurants der Stadt, bevor du die Nacht in einem zentral gelegenen Hotel verbringst. Dort triffst du auch auf weitere Reiseteilnehmer, die aus verschiedenen Regionen anreisen. Der Abend klingt entspannt aus, während die Vorfreude auf das bevorstehende arktische Abenteuer in Spitzbergen steigt.

Unterkunft Radisson RED Oslo Airport
2. Tag · 03.04.2027

Weiterflug nach Longyearbyen auf Spitzbergen

Am Vormittag startet unser Flug von Oslo nach Longyearbyen, und schon beim Anflug wird der Unterschied deutlich: Wir landen in der ungezähmten Wildnis der Arktis. Longyearbyen, der größte Ort auf Spitzbergen mit rund 2.000 Einwohnern, erwartet uns mit seiner einzigartigen Atmosphäre. In unserer Unterkunft angekommen, kümmern wir uns um die letzten Vorbereitungen und überprüfen unsere Ausrüstung. Am späten Nachmittag oder Abend bietet sich die Gelegenheit, die kleine Stadt zu erkunden, bevor wir den Tag bei einem gemeinsamen Abendessen im Hotel oder in einem der charmanten Pubs ausklingen lassen.

Unterkunft Coal Miners Hotel – Longyearbyen
3. Tag · 04.04.2027

Mit dem Boot in die Ymerbukta

Heute beginnt unser Abenteuer! Wir werden vom Hafen abgeholt und überqueren den Isfjord, um nach Westen in die Ymerbukta zu gelangen. Während der Überfahrt haben wir vielleicht die Möglichkeit, verschiedene Meeresbewohner zu sichten. Am Eingang der Bucht erhebt sich der Alkornet, eine markante Klippe, die Heimat einer der beeindruckendsten Vogelkolonien Spitzbergens ist. Hier nisten zahlreiche Vogelarten, die das Fundament für ein kleines, lebendiges Ökosystem bilden. Nach der Landung machen wir uns direkt auf den Weg zum Gletscher. Wir werden noch einige Kilometer zurücklegen, bevor wir unser erstes Camp aufschlagen.

Gehzeit 5 h
Unterkunft Expeditionszelt Hilleberg
Technik Wenig schwierig / Bis 40°
Verpflegung Expeditionsverpflegung
4. bis 11. Tag · 05.04.2027 - 12.04.2027

Skidurchquerung von Ymerbukta nach Ny-Ålesund

In den nächsten Tagen erwartet uns eine herausfordernde Reise durch einen Teil Spitzbergens, von Ymerbukta bis nach Ny-Ålesund. Unser Weg führt uns über riesige Gletscher, die die endlose Weite und Abgeschiedenheit der Arktis auf beeindruckende Weise sichtbar machen. Wir steigen auf bis zu 600 Meter Höhe, wo sich der Blick auf die faszinierende Landschaft öffnet. Hier ragen die Nunataks – aus den Gletschern aufragende Berge oder Felsen – wie scharfe Nadeln aus dem Eis, da der Wind sie von Schnee und Eis freihält.

Jeden Tag tauchen wir tiefer in die wilde, raue Schönheit der Polarlandschaft ein. Abseits jeglicher Zivilisation erleben wir täglich neue Höhepunkte, die diese Reise zu etwas Besonderem machen. Nach jedem ereignisreichen Tag schlagen wir gemeinsam unser Camp auf, bereiten unser Essen zu und genießen die Zeit in der Gruppe. Dank unserer Pulka sind wir flexibel in der Wahl unserer Zeltplätze und können diese an besonders spektakulären Orten entlang unserer Route aufschlagen.

Am letzten Tag unserer Tour steigen wir zur Küste hinab, wo uns ein atemberaubender Blick auf die imposante Gletscherfront des Kronebreen erwartet. Entlang der Küste geht es weiter, bis wir den Ort Ny-Ålesund erreichen, das Ziel unserer Expedition. Mit zahlreichen unvergesslichen Eindrücken und dem erfüllenden Gefühl eines gelungenen Abenteuers neigt sich unsere Reise dem Ende zu. Bevor uns das Boot abholt und zurück in die Zivilisation bringt, haben wir noch die Möglichkeit, Ny-Ålesund zu erkunden. Der kleine Ort besteht aus zahlreichen Forschungseinrichtungen und ist gleichzeitig der nördlichste Stützpunkt der Deutschen Polarforschung. Das Alfred Wegener Institut für Polar- und Meeresforschung (AWI) hat hier ein eigenes Haus. Mit etwas Glück können wir uns vor Ort mit den Wissenschaftlern über ihre Arbeit austauschen. Auf dem Rückweg bietet sich noch einmal die Gelegenheit, die beeindruckende Landschaft Spitzbergens aus einer neuen Perspektive zu genießen und mit etwas Glück einige Wildtiere in ihrem natürlichen Lebensraum zu beobachten.

Gehzeit 8 h
Unterkunft Coal Miners Hotel – Longyearbyen, Expeditionszelt Hilleberg
Technik Wenig schwierig / Bis 40°
Verpflegung 7 x Expeditionsverpflegung
12. Tag · 13.04.2027

Reservetag oder Erkundung von Longyearbyen

Dieser Puffertag ist für unvorhergesehene Ereignisse eingeplant, um sicherzustellen, dass die Tour erfolgreich abgeschlossen werden kann. Sollte alles wie geplant verlaufen, bietet sich die Gelegenheit, Longyearbyen auf eigene Faust zu erkunden und das berühmte Polar Museum zu besuchen.

Unterkunft Coal Miners Hotel – Longyearbyen
Verpflegung Frühstück
13. Tag · 14.04.2027

Abschied von Spitzbergen und Rückflug in den Süden

Heute verabschieden wir uns von der faszinierenden Arktis. Je nach Flugplan beginnt die Heimreise schon in den frühen Morgenstunden mit einem Transfer zum Flughafen. Über Oslo treten wir die Rückreise an und erreichen im Laufe des Tages unser Zuhause. Die unvergesslichen Erlebnisse und Eindrücke dieser außergewöhnlichen Reise werden uns noch lange begleiten, bis das nächste Abenteuer ruft.

Verpflegung Frühstück

Gehzeiten, Höhenmeter und Distanzen sind Richtwerte.

Leistungen

Im Preis enthalten 18 · Nicht im Preis 5 · Zusätzlich buchbar 4

Guide

13 Tage Führung und Organisation durch einen Bergführer

Zusätzlich 13 Tage Führung und Organisation durch einen expeditionserfahrenen Bergführer oder Arctic Nature Guide

Unterkunft

4 x ÜN/DZ im Hotel

8 x ÜN/ZD im Zelt

Verpflegung

8 x Expeditionsverpflegung

2 x Frühstück

Transfer

Folgende Transfers

Ausrüstung

Gurt Alpin - leicht

Hochtouren Hardware

Zugschlitten (Pulka) mit Zuggeschirr

Gebühren

Permits und Genehmigungen

Sonstiges

Umfangreiche medizinische Notfallausrüstung

GPS-Notfallsender mit Live-Tracking

IRIDIUM Satellitentelefon (exkl. Gesprächsgebühren)

Komplette Camp Ausrüstung mit Kochutensilien

PLB Notrettungssender

Expeditionswetterbericht

Großkalibrige Schusswaffe & Signalpistole (Eisbärenschutz)

Abendessen im Hotel in Oslo und in Longyearbyen (1. bis 2. und 11. bis 12. Tag)
Individuelle Trinkgelder (13. Tag)
Expeditionsreiseversicherung
Speisen und Getränke, soweit nicht unter den enthaltenen Leistungen aufgeführt
Kosten für die An- und Abreise zum Treffpunkt (z. B. Fahrtkosten, Parkgebühren)

Individuelles Flugangebot Preis auf Anfrage

Flug MUC - Longyearbyen - MUC ab 750,00 €/P

Flug FRA - Longyearbyen - FRA ab 750,00 €/P

Inkl. Fluggepäck (Economy Class) + Handgepäck

Skigepäck nicht im Preis ca. 70,00 € pro Skisack

Rail & Fly Ticket +95,00 €/P

AW Plus Paket

In jedem Reisepreis enthalten

Reservierung

Alle Unterkünfte laut Programm reservieren wir für Dich.

Digital und detailliert

Alle Reiseinformationen rufst Du jederzeit online oder per App ab.

Ausrüstungsliste

Detailliert, mit Tipps Deines Guides und Vorteilskonditionen bei unseren Partnern.

Assistance

Im Notfall erreichst Du uns, und wir kümmern uns.

Wo Du übernachtest

12 Nächte
Moderne Lounge im Radisson RED Oslo Airport mit Lederbänken, Bar und industriellem Design.
Hotel

Radisson RED Oslo Airport

Flughafenhotel am Terminal von Oslo Gardermoen Das Radisson RED Oslo Airport liegt in Gardermoen in der Region Romerike, auf 208 m direkt am Terminal des Flughafens Oslo Gardermoen. Vor und nach den Reisen „78° Nord“ und…

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Speiseraum im Coal Miners Hotel - Longyearbyen mit Gästen in warmer Kleidung und offener Küche.
Hotel Spitzbergen

Coal Miners Hotel – Longyearbyen

Ehemalige Bergarbeiter-Baracken in Nybyen Im Nordenskiöld Land auf Spitzbergen, am oberen Ende des Longyear-Tals, liegt das Coal Miners Hotel – Longyearbyen. Hurtigruten betreibt das Hotel im Ortsteil Nybyen. Dort ge…

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Rotes Hilleberg Expeditionszelt steht bei blauer Stunde im Schnee zwischen Skiern und Ausrüstung in verschneiter Berglandschaft.
Zelt

Expeditionszelt Hilleberg

Polarzelt Keron 3 GT für Antarktis und Arktis Auf unseren Polarexpeditionen in Antarktis und Arktis übernachten wir im Expeditionszelt Hilleberg. Hersteller ist das schwedische Unternehmen Hilleberg , das seit Jahrz…

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Speiseraum im Coal Miners Hotel - Longyearbyen mit Gästen in warmer Kleidung und offener Küche.
Hotel Spitzbergen

Coal Miners Hotel – Longyearbyen

Ehemalige Bergarbeiter-Baracken in Nybyen Im Nordenskiöld Land auf Spitzbergen, am oberen Ende des Longyear-Tals, liegt das Coal Miners Hotel – Longyearbyen. Hurtigruten betreibt das Hotel im Ortsteil Nybyen. Dort ge…

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Die Zuordnung der Unterkünfte kann sich je nach Verfügbarkeit und Wetterlage ändern.

Wo die Reise hingeht

Was Du zur Einreise wissen musst
Norwegen

Einreise

Personalausweis reicht (EU/Schengen)

Bezahlung

Norwegische Krone (NOK)

Gesundheit

Empfohlen: Masern

Svalbard und Jan Mayen

Zu diesem Land stehen hier noch keine Angaben. Melde Dich bei uns, wenn Du etwas zur Einreise wissen musst.

Norwegen
Spitzbergen
Svalbard und Jan Mayen

Speziell zu dieser Reise

Spitzbergen

Spitzbergen – norwegisch Svalbard („kühle Küste“) – liegt nördlich des Polarkreises zwischen dem 74. und 81. Breitengrad, etwa auf halber Strecke zwischen Tromsø in Nordnorwegen und dem Nordpol. Die Inselgruppe besteht aus fünf größeren Inseln und über 400 kleineren, verstreuten Eilanden. Politisch gehört Svalbard zu Norwegen, unterliegt jedoch einem eigenen völkerrechtlichen Status gemäß dem Svalbard-Vertrag von 1920.

Bereits ab dem 17. Jahrhundert wurde Spitzbergen intensiv vom Walfang genutzt. Eine dauerhafte Besiedelung begann allerdings erst im 19. Jahrhundert mit dem Abbau der umfangreichen Kohlevorkommen, die bis heute Spuren in der Landschaft und in Orten wie Barentsburg und Pyramiden hinterlassen haben. Auch Polarforschung spielte früh eine bedeutende Rolle: In den 1920er Jahren startete der berühmte Entdecker Roald Amundsen von Spitzbergen aus zu mehreren seiner legendären Arktis-Expeditionen.

Die heutige Infrastruktur ist überschaubar: Die Insel verfügt über ein Straßennetz von nur etwa 46 Kilometern, das sich nahezu ausschließlich auf den Hauptort Longyearbyen beschränkt. Außerhalb des Ortes sind Skidoos das bevorzugte Fortbewegungsmittel, insbesondere in den Winter- und Frühlingsmonaten.

Spitzbergen ist bis heute ein wichtiger Standort der internationalen Wissenschaft. Insbesondere Longyearbyen und die Forschungsstation Ny-Ålesund dienen als Ausgangspunkte für Expeditionen in die Arktis. Die Region spielt auch für die deutsche Polarforschung eine zentrale Rolle: So nutzt das Alfred-Wegener-Institut (AWI) Spitzbergen regelmäßig als Forschungsbasis.

In diesem Zusammenhang ist auch unsere langjährige Zusammenarbeit mit Institutionen der deutschen Polarforschung von Bedeutung: Ein Teil der deutschen Polarforscher sowie die Besatzung der Polarstern wird von unserem Team speziell auf Spitzbergen auf den Einsatz in der Arktis vorbereitet. Mehr erfährst Du hier: Polar Code Training | Ausbildung für die Seeschiffahrt

Eisbären auf Spitzbergen

Auf Spitzbergen leben schätzungsweise rund 3.000 bis 3.500 Eisbären – damit gibt es dort fast doppelt so viele Eisbären wie menschliche Einwohner. Die zwischen November und Januar geborenen Jungtiere werden im Frühjahr von ihren Müttern aus den Schneehöhlen in Richtung Küste geführt, um dort Zugang zu Nahrung zu finden.

In Regionen wie Ny-Friesland und dem Atomfjella-Gebirge ist die Populationsdichte deutlich geringer als in den westlichen Küstenregionen. Sichtungen sind hier seltener, können jedoch nicht vollständig ausgeschlossen werden. Aus diesem Grund legen wir bei allen Touren größten Wert auf Sicherheit und Prävention.

Unsere Bergführer sind daher mit einem für arktische Bedingungen geeigneten Gewehr ausgestattet. Die Waffe dient ausschließlich dazu, im Ernstfall den nötigen Sicherheitsabstand zum Tier zu wahren. Unser Ziel ist es stets, Konfrontationen zu vermeiden und dem Tier mit dem größtmöglichen Respekt zu begegnen.

Spezialisierte Bergführer

Die Ausbildung eines IVBV Bergführers umfast keine spezialisierte Ausbildung für arktische Regionen und die damit verbundenen Gefahren und Risiken. Auf Spitzbergen setzen wir daher auschließlich Bergführer ein die, vorher von uns in der Waffenhandhabung mit großkalibrigen Gewehren ausgebildet wurden und einen Waffensachkundenachweis haben und / oder eine militärische Verwendung, bspw. als Heeresbergführer vorweisen können.

Diese Ausbildung umfasst nicht nur die technische Handhabung und sichere Lagerung der Waffe, sondern auch Vorschriften und Verhaltensweisen zum Eisbären und regelmäßige Schießübungen in spezialisierten Trainingszentren.

Diese Kriterien sind ein zentrales Qualitäts- und Sicherheitsmerkmal unserer Spitzbergen-Reisen. Im Ernstfall kann die routinierte Handhabung der Waffe entscheidend sein – daher hat sie bei uns höchste Priorität.

Zusätzliche Rettungs- und Kommunikationsmittel:

Zusätzlich zur Standardausrüstung führen wir auf allen Touren ein IRIDIUM-Satellitentelefon mit, um unabhängig von Mobilfunknetzen mit der Außenwelt kommunizieren zu können und regelmäßig aktuelle Wetterberichte einzuholen.

Zur weiteren Sicherheitsausstattung gehören:

  • ein mobiler GPS-Peilsender zur Positionsbestimmung,

  • eine umfangreiche Erste-Hilfe-Ausrüstung,

  • sowie ein festgelegtes Notfallkonzept, das regelmäßig überprüft und trainiert wird.

Weitere Informationen

CO₂-Emissionen dieser Reise

2.381 kg pro Person

Für den Flug rechnen wir mit dem Durchschnitt der angebotenen Strecken.

1.111 kg Transport
144 kg Unterkunft
1.100 kg Flug
26 kg Grundlast
Wir berechnen die Emissionen jeder Reise einzeln.
So berechnen wir #wirtunwaswirkönnen

Bevor Du buchst

Reiserücktritt: Wir empfehlen Dir dringend den Abschluss einer Reiserücktrittsversicherung sowie einer Versicherung zur Deckung der Rückführungskosten bei Unfall oder Krankheit. Bitte prüfe hierfür Deinen Versicherungsschutz. Mit der Reisebestätigung übersenden wir Dir eine entsprechende Möglichkeit diesen Versicherungsschutz herzustellen.

Auslandsreisekrankenversicherung: Ebenso empfehlen wir für unsere Bergreisen den Abschluss einer Auslandsreisekrankenversicherung zur Deckung von ausländischen Selbstbehalten.

Mitgliedschaft in einem alpinen Verein: Die Mitgliedschaft in einem alpinen Verein (z. B. Deutscher Alpenverein oder Österreichischer Alpenverein) deckt bereits die Kosten einer eventuellen Hubschrauberrettung ab und wird von uns empfohlen.

Mindestteilnehmerzahl

Diese Reise kann nur ab der angegebenen Mindestteilnehmerzahl durchgeführt werden. Sollte diese 20 Tage vor Antritt der Reise nicht erreicht sein, so kann eine Absage der Veranstaltung durch den Veranstalter erfolgen. Im Falle einer Absage sind wir jedoch bestrebt Dir ein alternatives Angebot zu unterbreiten. Bitte beachte hierzu unsere ergänzenden Hinweise in den Reisebedingungen.

Reiseveranstalter

Alpine Welten Die Bergführer GmbH, Rauher Berg 8, 89180 Berghülen

Mobilitätshinweis

Diese Reise ist für Personen mit eingeschränkter Mobilität nicht geeignet.

Wichtige Hinweise zu Reisen mit besonderen Risiken

Unfallversicherung mit Abdeckung von Such- und Bergungskosten

Für die Teilnahme an dieser Reise wird eine zusätzliche Absicherung von etwaigen Such- und Bergungskosten in Höhe von mindestens 50.000 € empfohlen. Mit den Reiseinformationen lassen wir Dir hierzu weitere Informationen zukommen.

Unsere Experten für Trekking & Expeditionen

+49 7344 929144 200
Nachricht schreiben

Montag–Freitag: 08.00–12.00 Uhr & 14.00–17.00 Uhr

Individuell oder als geschlossene Gruppe

Du möchtest diese Reise als geschlossene Gruppe oder zu Deinem Wunschtermin machen? Frag die Verfügbarkeit an, wir melden uns mit einem Angebot für Deine Gruppe.

Verfügbarkeit anfragen

Häufig gestellte Fragen

Rücksichtsvolles Verhalten in der Arktis

Lieber arktischer Gast,

wir möchten sicherstellen, dass unser Tourismus in der Arktis unter größtmöglicher Rücksichtnahme auf die empfindliche, natürliche Umwelt, lokale Kulturen und kulturelle Überreste durchgeführt wird, während wir gleichzeitig einen sicheren Tourbetrieb auf See und an Land gewährleistet wollen. Dazu ist Deine Unterstützung gefragt. Wir bitten Dich daher um Kenntnisnahme folgender Informationen:

Alpine Welten Materiallager in Longyearbyen:

Lagerservice AS.

Standort: 78.223205, 15.633639 Nähe Mary Ann

Kontakt:

Björn Äge : +47 908 66480 Baw@norreie.no

Nummer Schlüsselbox 1993

Wir belegen Regalfach 39 (rechts hinten im mittleren Regal). Hier findest Du das AW Material

Kann ich auch von einem anderen Flughafen aus anreisen?

Das ist in aller Regel möglich! Bitte teile uns im Verlauf der Buchung mit, von wo Du abfliegen möchtest. Gerne prüfen wir vor der Buchungsbestätigung alternative Abflughäfen und teilen Dir etwaige Aufpreise mit.

Gibt es auch die Möglichkeit für eine Sondergruppe?

Du suchst das Bergerlebnis mit Deiner Familie, Freunden oder Bergkameraden? Gern ermöglichen wir Dir eine Sondergruppe für diese Tour. Sende uns dazu einfach eine Anfrage.

Skisack als Zusatzgepäck | Sportgepäck

Der Skisack wird in der Regel als Zusatzgepäck von uns angemeldet, sofern er nicht bereits Bestandteil des Tickets ist oder als Service der Fluggesellschaft bereitgestellt wird. Aus organisatorischen Gründen können wir das Skigepäck nicht in den Reisepreis inkludieren, Du musst also bei den meisten Skireisen beim Check-in den jeweiligen Aufpreis für die Mitnahme des Skigepäcks bezahlen. Die Höhe variiert von 38 bis 70 € pro Skisack pro Richtung und je nach Destination.☝️In einen Skisack passen mehr als 1 Paar Ski. In der Gruppe lassen sich erhebliche Kosten sparen, wenn entsprechend zusammen gepackt wird!

Wie & Wann erhalte ich mein Flugticket?

Spätestens mit der letzten Information stellen wir die Details zum Flug und das Flugticket in Deinem Kundenlogin zum Download bereit. Wenn Du zwischenzeitlich Fragen zu den Flugzeiten hast, kontaktiere uns einfach.