Alpine Welten
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SAR TRAINING Polarcode Svalbard

8-tägiges Polarcode Training in Spitzbergen nach IMO Vorgaben

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Verfügbare Reisetermine

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🇸🇯 7 Tage ab 5.500,00 € min. 12, max. 15 Personen

Handlungstraining für Schiffsbesatzungen nach Polarcode Vorgaben der IMO

Entsprechend der Polarcode Vorgaben müssen Schiffsbesatzungen in der Verwendung der zur Verfügung gestellten persönlichen und Gruppenüberlebensausrüstung an Land geschult sein. Während dieser einwöchigen Schulung wird der betreffende Personenkreis mit dem Umgang der nach SOLAS vorgeschriebenen Ausrüstung vertraut gemacht. Vorbereitende theoretische und praktische Trainings werden vorhandene Kenntnisse aufgefrischt und um die Besonderheiten der polaren Umgebung ergänzt. Anschließend werden diese Erfahrungen im Rahmen einer 48h Übung unter realistischen Bedingungen in der Wildnis Spitzbergens geübt um den Teilnehmer Handlungssicherheit für seine Tätigkeit in Extremsituationen zu schaffen. Hierbei wird der bevorstehende Untergang des Schiffes, die Evakuierung und das anschließende Überleben an Land / auf See Eis geübt und mit der Bergung durch SAR Schiffe & Abwinschen durch Hubschrauber beendet. Teilnehmende Reedereien erhalten nach Abschluss des Kurses ein Workbook mit den entsprechenden Handlungsanweisungen für den Notfall.

Was diese Reise besonders macht

  • 48h Übung unter Realbedingungen
  • Einbindung von SAR Hubschraubern
  • Ausbildung durch Rettungsspezialisten (IRS)
  • Seit 2017 jedes Jahr in Spitzbergen

Dein Vorteil & Deine Sicherheit

Zahlungsziel erst 3 Tage vor Reisebeginn – bei sicherer Durchführung. Buchen ohne Anzahlung.

Das musst Du können

Anforderungen

Schwierigkeit der Reise

Anforderung an Dich

Geringe Alpine Erfahrung

Kondition
Alpine Erfahrung
Ernsthaftigkeit

Das SAR Training erfordert von allen Teilnehmern die Bereitschaft, sich physisch und psychisch zu belasten und eigene Grenzen zu überwinden. Teamwork und Kameradschaft sind ein unerlässliches Mittel zum Erfolg des Kurses. Während der 48h Übung befindet sich jeder Teilnehmer unter Nutzung seiner SOLAS Ausrüstung in polarer Umgebung mit entsprechenden Temperaturen z.T. deutlich unter dem Gefrierpunkt. Er wird mit den Gefahren von Unterkühlung, Wind, Kälte und eventuellen Eisbären konfrontiert und muss unter diesen Bedingungen noch handlungs- und ggf. führungsfähig sein.

Wichtige Hinweise zu Reisen mit besonderen Risiken
Anforderungen, Schwierigkeit und Ernsthaftigkeit im Detail

Kondition

1 Geringe Kondition

Du meisterst Auf- und Abstiege mit einer Differenz von 400 Höhenmetern (Hm) oder einer Gehzeit von 3 Stunden.

Ernsthaftigkeit

4 Groß / Herausfordernde alpine Unternehmung

Der Routenverlauf birgt für den Teilnehmer überwiegend große objektive Gefahren, welche, durch natürliche Faktoren, wie z. B. Wetter, Wind, Gewitter, Blitzschlag, Nebel, Temperatur, Steinschlag, Eisschlag, Gletscherspalten und Lawinengefahr beeinflusst werden. Hinzu kommen Höhenprobleme, schlechte Erreichbarkeit, z.B. im Falle einer Rettung. Ungünstige objektive Bedingungen, sowie subjektive Gefahren, wie z.B. mangelnde Erfahrung (Selbstüberschätzung, Leichtsinn, Unkenntnis), Ausrüstungsmängel, mangelnde Vorbereitung, können zu einer Erhöhung des Gefahrenpotentials führen und eine Änderung der Routenführung, oder den Abbruch der Tour notwendig machen.

Durch die Länge & Art der Tour ist ein Rückzug/Abbruch an vielen Stellen nicht möglich, oder nur mit großem Aufwand zu realisieren.

Alpine Erfahrung

1 Geringe Alpine Erfahrung

Du hast keine Kenntnisse Im Umgang mit alpintechnischen Hilfsmitteln. Mögliche alpine Gefahren am Berg kannst Du noch nicht beurteilen.

Fels, Eis & Sicherung
Schnupperklettern in der Halle oder am Klettergarten, einfache Klettersteige der Kategorie A/B, Eisklettern als Schnuppertag
Ski/Board
Sicheres Fahren auf allen Pisten, erste Schwünge im Tiefschnee direkt neben der Piste
Wandern & Trekking
Hüttenwanderungen auf markierten Wegen (blau/rot), Wanderreisen ohne Gipfelziel, Winterwanderungen und leichte Schneeschuhtouren auf geräumten oder flachen Wegen
Polar & Arktis
Winterwandern im hohen Norden, Polarlicht-Reisen mit Tagestouren

Cross-Tipp

Trittsicherheit und Kondition vom Wandern tragen in jede Disziplin. Seil, Steigeisen und Gletscher sind für Dich noch neu; der richtige Einstieg ist ein Grundkurs.

Geplanter Reiseablauf

7 Tage
Treffpunkt der Gruppe
Regulär 09.00 Uhr, Longyearbyen
Reiseende der Gruppe
Voraussichtlich 09.00 Uhr, Longyearbyen
Routen- und Programmänderungen

In der Natur bestimmen Wetter und Verhältnisse das Programm. Änderungen im Reiseverlauf — etwa Routenanpassungen, das Auslassen von Etappen, eine Verlegung des Tourengebiets oder der Verzicht auf einen geplanten Gipfelerfolg — können jederzeit notwendig werden. Unsere Bergführer setzen alles daran, das geplante Programm umzusetzen. Eine Garantie auf den angegebenen Ablauf können wir Dir jedoch nicht geben. Deine Sicherheit und ein besonderes Natur- und Bergerlebnis stehen für uns immer an erster Stelle. Danke für Dein Verständnis.

1. Tag

Longyearbyen

Begrüßung und Abholung am Flughafen entsprechend der gewählten Flugverbindung. Vorstellung des Kursablaufs und erste Praxisworkshops zu den Themen

  • Polarcode
  • Schutz vor Polarbären
  • Persönlicher Umgang mit Extremsituationen
  • Schutz vor Unterkühlung
  • Erste Hilfe bei Unterkühlung
  • Das SAR System

Abendessen im Hotel

Unterkunft Radisson Blu Polar Hotel (Longyearbyen)
2. Tag

Raum Longyearbyen

Gemeinsames Frühstück und anschließende ganztägige Praxisworkshops zu den Themen

  • Die Rettungsausrüstung nach SOLAS
  • Sinnvolle Ergänzungsmöglichkeiten der Ausrüstung
  • Wiederholung Umgang mit den bordeigenen Rettungsmitteln
  • Kaltwassertraining
  • Helitraining
  • Schießtraining

Abendessen im Hotel

Unterkunft Radisson Blu Polar Hotel (Longyearbyen)
Verpflegung Frühstück
3. Tag

Vorbereitung 48h Übung | Beginn 48h Übung

Am Vormittag erfolgt die Vorbereitung der Ausrüstung für die 48h Übung. Anschließend verlegen wir mit dem Schiff in den Raum der Area 10 ( je nach Bedingungen ) und starten mit der 48h Übung. Diese beinhaltet:

  • Vorbereiten der Rettungsausrüstung und Verlassen des Schiffs mittels Rettungsinseln
  • Nutzen der gem. SOLAS vorhandenen Ausrüstung
  • Suche eines geeigneten Platzes zum Überleben an Land | Auf dem Packeis von See
  • Anlanden und Sichern des Anlandeplatzes gegen Polarbären
  • Umgang mit Passagieren
  • Organisation des Platzes
  • Arbeiten mit dem Schichtplan
  • Umgang mit Stress und Panik
  • Aufgabenverteilung im Team
  • Zubereiten von Verpflegung
  • Umgang mit Stress und Panik
  • Kontaktaufnahme mit SAR
  • Erste Hilfe Maßnahmen
  • Verschiedene Szenarien
Unterkunft Expeditionszelt Hilleberg
Verpflegung Expeditionsverpflegung
4. Tag

48h Übung
  • Überleben an Land | Auf dem Packeis
  • Nutzen der gem. SOLAS vorhandenen Ausrüstung
  • Schutz vor Polarbären
  • Organisation des Platzes
  • Arbeiten mit dem Schichtplan
  • Zubereiten von Verpflegung
  • Umgang mit Stress und Panik
  • Kontaktaufnahme mit SAR
  • Koordination und Aufgabenverteilung
  • Erste Hilfe Maßnahmen
  • Verschiedene Szenarien
Unterkunft Expeditionszelt Hilleberg
Verpflegung Expeditionsverpflegung
5. Tag

Ende 48h Übung | Rückverlegung
  • Überleben an Land | Auf dem Packeis
  • Nutzen der gem. SOLAS vorhandenen Ausrüstung
  • Schutz vor Polarbären
  • Organisation des Platzes
  • Arbeiten mit dem Schichtplan
  • Umgang mit Stress und Panik
  • Koordination und Aufgabenverteilung
  • Kontaktaufnahme mit SAR
  • Notsignalmittel
  • Aufnahme durch Rettungsboot

Rückverlegung nach Longyearbyen mit Schiff und Beendigung der Übung. Nachbesprechung. Abendessen und Übernachtung im Hotel.

Unterkunft Radisson Blu Polar Hotel (Longyearbyen)
Verpflegung Abendessen
6. Tag

Reservetag

Dieser Tag steht als Reservetag zur Verfügung um auf unvorhergesehene Wetterereignisse zu reagieren. Im Falle einer planmäßigen Durchführung nutzen wir den Tag für ein zusätzliches Schießtraining und widmen uns nochmals Themen zum Crewmanagement und zur Wiederholung einzelner Ausbildungsabschnitte.

Unterkunft Radisson Blu Polar Hotel (Longyearbyen)
Verpflegung Vollpension
7. Tag

Abreise

Verabschiedung und Rückreise

Das folgende Programm stellt den geplanten Ablauf dar ohne diesen zu garantieren. Aufgrund der Wetterbedingungen kann es vor Ort zu Änderungen im Tages-Gesamtablauf kommen.

Verpflegung Frühstück und Mittagessen

Gehzeiten, Höhenmeter und Distanzen sind Richtwerte.

Leistungen

Im Preis enthalten 23 · Nicht im Preis 5

Unterkunft

4 x ÜN/DZ im Hotel

2 x ÜN/ZD im Zelt

Verpflegung

1 x Frühstück

2 x Expeditionsverpflegung

1 x Abendessen

1 x Vollpension

1 x Frühstück und Mittagessen

Transfer

Folgende Transfers

Gebühren

Expeditionsgenehmigung durch den Sysselmesteren

Sonstiges

Vorträge und begleitendes Coaching durch systemischen Coach & Teamtrainer

Erste Hilfe Notfallausstattung

Großkalibrige Schusswaffe & Signalpistole (Eisbärenschutz)

IRIDIUM Satellitentelefon (exkl. Gesprächsgebühren)

UKW Funkgerät zur Kommunikation

Einweisung in den Rettungshubschrauber und Vortrag Search and Rescue*

Winschübung Rettung und Bergung vom Schiff mittels Hubschrauber durch SAR Hubschrauber*

Evaluation des Kurses und Ausarbeitung einer Handlungsanweisung für den Endnutzer

Komplette Organisation und Durchführung

Polarerfahrener Bergführer & Internationaler Rettungsspezialist

Ausbildung durch einen bergrettungserfahrenen Rettungsassistenten

Einweisung Schusswaffen & praktisches Schießtraining

48h Übungsszenario mit Erste Hilfe Einlagen

Einweisung Schusswaffen & praktisches Schießtraining

Mittag- und Abendessen in Longyearbyen (1. Tag)
Transport der Persönlichen SOLAS und Gruppenausrüstung nach Longyearbyen
Individuelle Trinkgelder (7. Tag)
Speisen und Getränke, soweit nicht unter den enthaltenen Leistungen aufgeführt
Kosten für die An- und Abreise zum Treffpunkt (z. B. Fahrtkosten, Parkgebühren)

AW Plus Paket

In jedem Reisepreis enthalten

Reservierung

Alle Unterkünfte laut Programm reservieren wir für Dich.

Digital und detailliert

Alle Reiseinformationen rufst Du jederzeit online oder per App ab.

Ausrüstungsliste

Detailliert, mit Tipps Deines Guides und Vorteilskonditionen bei unseren Partnern.

Assistance

Im Notfall erreichst Du uns, und wir kümmern uns.

Wo Du übernachtest

6 Nächte
Gemütliche Lounge im Radisson Blu Polar Hotel Longyearbyen mit Polstersofas und Bergblick durch große Fenster.
Hotel Spitzbergen

Radisson Blu Polar Hotel (Longyearbyen)

Hotel im Zentrum von Longyearbyen auf Spitzbergen Im Zentrum von Longyearbyen , dem Verwaltungszentrum der Inselgruppe Svalbard , liegt das Radisson Blu Polar Hotel mit Blick auf den Adventfjord und den Hiorthfjellet…

Unterkunft ansehen
Rotes Hilleberg Expeditionszelt steht bei blauer Stunde im Schnee zwischen Skiern und Ausrüstung in verschneiter Berglandschaft.
Zelt

Expeditionszelt Hilleberg

Polarzelt Keron 3 GT für Antarktis und Arktis Auf unseren Polarexpeditionen in Antarktis und Arktis übernachten wir im Expeditionszelt Hilleberg. Hersteller ist das schwedische Unternehmen Hilleberg , das seit Jahrz…

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Gemütliche Lounge im Radisson Blu Polar Hotel Longyearbyen mit Polstersofas und Bergblick durch große Fenster.
Hotel Spitzbergen

Radisson Blu Polar Hotel (Longyearbyen)

Hotel im Zentrum von Longyearbyen auf Spitzbergen Im Zentrum von Longyearbyen , dem Verwaltungszentrum der Inselgruppe Svalbard , liegt das Radisson Blu Polar Hotel mit Blick auf den Adventfjord und den Hiorthfjellet…

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Die Zuordnung der Unterkünfte kann sich je nach Verfügbarkeit und Wetterlage ändern.

Wo die Reise hingeht

Was Du zur Einreise wissen musst
Svalbard und Jan Mayen

Zu diesem Land stehen hier noch keine Angaben. Melde Dich bei uns, wenn Du etwas zur Einreise wissen musst.

Svalbard und Jan Mayen
Weitere Gebiete
Spitzbergen

Speziell zu dieser Reise

Spitzbergen

Spitzbergen – norwegisch Svalbard („kühle Küste“) – liegt nördlich des Polarkreises zwischen dem 74. und 81. Breitengrad, etwa auf halber Strecke zwischen Tromsø in Nordnorwegen und dem Nordpol. Die Inselgruppe besteht aus fünf größeren Inseln und über 400 kleineren, verstreuten Eilanden. Politisch gehört Svalbard zu Norwegen, unterliegt jedoch einem eigenen völkerrechtlichen Status gemäß dem Svalbard-Vertrag von 1920.

Bereits ab dem 17. Jahrhundert wurde Spitzbergen intensiv vom Walfang genutzt. Eine dauerhafte Besiedelung begann allerdings erst im 19. Jahrhundert mit dem Abbau der umfangreichen Kohlevorkommen, die bis heute Spuren in der Landschaft und in Orten wie Barentsburg und Pyramiden hinterlassen haben. Auch Polarforschung spielte früh eine bedeutende Rolle: In den 1920er Jahren startete der berühmte Entdecker Roald Amundsen von Spitzbergen aus zu mehreren seiner legendären Arktis-Expeditionen.

Die heutige Infrastruktur ist überschaubar: Die Insel verfügt über ein Straßennetz von nur etwa 46 Kilometern, das sich nahezu ausschließlich auf den Hauptort Longyearbyen beschränkt. Außerhalb des Ortes sind Skidoos das bevorzugte Fortbewegungsmittel, insbesondere in den Winter- und Frühlingsmonaten.

Spitzbergen ist bis heute ein wichtiger Standort der internationalen Wissenschaft. Insbesondere Longyearbyen und die Forschungsstation Ny-Ålesund dienen als Ausgangspunkte für Expeditionen in die Arktis. Die Region spielt auch für die deutsche Polarforschung eine zentrale Rolle: So nutzt das Alfred-Wegener-Institut (AWI) Spitzbergen regelmäßig als Forschungsbasis.

In diesem Zusammenhang ist auch unsere langjährige Zusammenarbeit mit Institutionen der deutschen Polarforschung von Bedeutung: Ein Teil der deutschen Polarforscher sowie die Besatzung der Polarstern wird von unserem Team speziell auf Spitzbergen auf den Einsatz in der Arktis vorbereitet. Mehr erfährst Du hier: Polar Code Training | Ausbildung für die Seeschiffahrt

Eisbären auf Spitzbergen

Auf Spitzbergen leben schätzungsweise rund 3.000 bis 3.500 Eisbären – damit gibt es dort fast doppelt so viele Eisbären wie menschliche Einwohner. Die zwischen November und Januar geborenen Jungtiere werden im Frühjahr von ihren Müttern aus den Schneehöhlen in Richtung Küste geführt, um dort Zugang zu Nahrung zu finden.

In Regionen wie Ny-Friesland und dem Atomfjella-Gebirge ist die Populationsdichte deutlich geringer als in den westlichen Küstenregionen. Sichtungen sind hier seltener, können jedoch nicht vollständig ausgeschlossen werden. Aus diesem Grund legen wir bei allen Touren größten Wert auf Sicherheit und Prävention.

Unsere Bergführer sind daher mit einem für arktische Bedingungen geeigneten Gewehr ausgestattet. Die Waffe dient ausschließlich dazu, im Ernstfall den nötigen Sicherheitsabstand zum Tier zu wahren. Unser Ziel ist es stets, Konfrontationen zu vermeiden und dem Tier mit dem größtmöglichen Respekt zu begegnen.

Spezialisierte Bergführer

Die Ausbildung eines IVBV Bergführers umfast keine spezialisierte Ausbildung für arktische Regionen und die damit verbundenen Gefahren und Risiken. Auf Spitzbergen setzen wir daher auschließlich Bergführer ein die, vorher von uns in der Waffenhandhabung mit großkalibrigen Gewehren ausgebildet wurden und einen Waffensachkundenachweis haben und / oder eine militärische Verwendung, bspw. als Heeresbergführer vorweisen können.

Diese Ausbildung umfasst nicht nur die technische Handhabung und sichere Lagerung der Waffe, sondern auch Vorschriften und Verhaltensweisen zum Eisbären und regelmäßige Schießübungen in spezialisierten Trainingszentren.

Diese Kriterien sind ein zentrales Qualitäts- und Sicherheitsmerkmal unserer Spitzbergen-Reisen. Im Ernstfall kann die routinierte Handhabung der Waffe entscheidend sein – daher hat sie bei uns höchste Priorität.

Zusätzliche Rettungs- und Kommunikationsmittel:

Zusätzlich zur Standardausrüstung führen wir auf allen Touren ein IRIDIUM-Satellitentelefon mit, um unabhängig von Mobilfunknetzen mit der Außenwelt kommunizieren zu können und regelmäßig aktuelle Wetterberichte einzuholen.

Zur weiteren Sicherheitsausstattung gehören:

  • ein mobiler GPS-Peilsender zur Positionsbestimmung,

  • eine umfangreiche Erste-Hilfe-Ausrüstung,

  • sowie ein festgelegtes Notfallkonzept, das regelmäßig überprüft und trainiert wird.

Weitere Informationen

CO₂-Emissionen dieser Reise

1.235 kg pro Person

1.125 kg Aktivität
96 kg Unterkunft
14 kg Grundlast
Wir berechnen die Emissionen jeder Reise einzeln.
So berechnen wir #wirtunwaswirkönnen

Bevor Du buchst

Reiserücktritt: Wir empfehlen Dir dringend den Abschluss einer Reiserücktrittsversicherung sowie einer Versicherung zur Deckung der Rückführungskosten bei Unfall oder Krankheit. Bitte prüfe hierfür Deinen Versicherungsschutz. Mit der Reisebestätigung übersenden wir Dir eine entsprechende Möglichkeit diesen Versicherungsschutz herzustellen.

Auslandsreisekrankenversicherung: Ebenso empfehlen wir für unsere Bergreisen den Abschluss einer Auslandsreisekrankenversicherung zur Deckung von ausländischen Selbstbehalten.

Mitgliedschaft in einem alpinen Verein: Die Mitgliedschaft in einem alpinen Verein (z. B. Deutscher Alpenverein oder Österreichischer Alpenverein) deckt bereits die Kosten einer eventuellen Hubschrauberrettung ab und wird von uns empfohlen.

Mindestteilnehmerzahl

Diese Reise kann nur ab der angegebenen Mindestteilnehmerzahl durchgeführt werden. Sollte diese 20 Tage vor Antritt der Reise nicht erreicht sein, so kann eine Absage der Veranstaltung durch den Veranstalter erfolgen. Im Falle einer Absage sind wir jedoch bestrebt Dir ein alternatives Angebot zu unterbreiten. Bitte beachte hierzu unsere ergänzenden Hinweise in den Reisebedingungen.

Reiseveranstalter

Alpine Welten Die Bergführer GmbH, Rauher Berg 8, 89180 Berghülen

Mobilitätshinweis

Diese Reise ist für Personen mit eingeschränkter Mobilität nicht geeignet.

Wichtige Hinweise zu Reisen mit besonderen Risiken

Unfallversicherung mit Abdeckung von Such-und Bergungskosten

Für die Teilnahme an diesem Kurs wird eine zusätzliche Absicherung von etwaigen Such- und Bergungskosten in Höhe von mindestens 50.000 € empfohlen. Mit den Kursinformationen lassen wir Dir hierzu weitere Informationen zukommen. Alternativ kannst Du Dir bei Global Rescue bereits jetzt ein Angebot einholen.

Pass- und Visum Erfordernisse: Spitzbergen gehört nicht zum Schengenraum. Für diese Bergreise benötigen Angehörige aus dem deutschsprachigem EU Raum und der Schweiz daher einen gültigen Reisepass. Angehörige aus einem anderen Teil der Welt wenden sich am besten an ihr zuständiges Konsulat.

Unsere Experten für Trekking & Expeditionen

+49 7344 929144 200
Nachricht schreiben

Montag–Freitag: 08.00–12.00 Uhr & 14.00–17.00 Uhr

Individuell oder als geschlossene Gruppe

Du möchtest diese Reise als geschlossene Gruppe oder zu Deinem Wunschtermin machen? Frag die Verfügbarkeit an, wir melden uns mit einem Angebot für Deine Gruppe.

Verfügbarkeit anfragen

Häufig gestellte Fragen

Rücksichtsvolles Verhalten in der Arktis

Lieber arktischer Gast,

wir möchten sicherstellen, dass unser Tourismus in der Arktis unter größtmöglicher Rücksichtnahme auf die empfindliche, natürliche Umwelt, lokale Kulturen und kulturelle Überreste durchgeführt wird, während wir gleichzeitig einen sicheren Tourbetrieb auf See und an Land gewährleistet wollen. Dazu ist Deine Unterstützung gefragt. Wir bitten Dich daher um Kenntnisnahme folgender Informationen:

Alpine Welten Materiallager in Longyearbyen:

Lagerservice AS.

Standort: 78.223205, 15.633639 Nähe Mary Ann

Kontakt:

Björn Äge : +47 908 66480 Baw@norreie.no

Nummer Schlüsselbox 1993

Wir belegen Regalfach 39 (rechts hinten im mittleren Regal). Hier findest Du das AW Material