Alpine Welten
Wanderreisen

79° NORD Arktische Wanderungen vom Boot auf Spitzbergen

Wandern | Wildnis | Natur | Arktis | Tierwelt | Segeln

Wähle einen Termin — Preis, Leistungen, Unterkünfte und Reiseverlauf können sich unterscheiden.

Verfügbare Reisetermine

Verfügbare Reisetermine

Keine Reisetermine verfügbar

Kein passender Termin dabei? Sag uns, wann Du unterwegs sein willst — allein oder als Gruppe. Wunschtermin anfragen

Zusatzleistungen

Flugoptionen

  • Individuelles Flugangebot Preis auf Anfrage
  • MUC - Longyearbyen - MUC ab 750,00 €/P
  • FRA - Longyearbyen - FRA ab 750,00 €/P

Inkl. Fluggepäck (Economy Class) + Handgepäck

Mit der Bahn zum Flughafen

Rail & Fly Ticket +95,00 €/P

Inkl. Vermittlungsleistung 95,00 € p.P. Bequem mit der Bahn zum Flughafen.

🇳🇴 🇸🇯 10 Tage ab 5.989,00 € min. 7, max. 8 Personen

Entdecke die Arktis auf Spitzbergen | Land der Eisbären

Diese exklusive Wanderwoche führt uns weit in den arktischen Norden. Die letzte Zivilisation in Longyearbyen lassen wir hinter uns und unter Segeln geht es mit der Privat-Yacht "Ylva", die uns auch im Winter als Basis für unsere Skitourenreisen dient, hinein in die beeindruckenden Fjorde von Svalbard. Sensibel wählen wir die Tourenziele aus. Erleben und Bestaunen steht im Vordergrund. Walrosse, Robben, Wale, Vögel und Eisbären beleben die bergige Natur von Spitzbergen. Auf den Spuren der Walfänger des 17. Jahrhunderts entdecken wir die alten Behausungen, die unter Schutz stehen und noch vorhanden sind. Erzabbau sowie die verlassene sowjetische Bergbaustadt in Pyramiden sind exotische, fast unwirkliche Ziele. Die Wanderungen und Bergtouren werden von Arktis erfahrenen Führern geleitet. Dieser Trip wird Dich mit dem „Arktis Virus“ infizieren. Packeis und kalbende Gletscherzungen, die ins Meer brechen, und das alles mit einer exklusiven Kleingruppe von 8 Personen und einer privaten Yacht. 

 

Wichtiger Hinweis: Für diese Tour ist eine frühzeitige Anmeldung bis spätestens 6 Monate vor Tourbeginn notwendig. Spätere Buchung können nur auf Anfrage bearbeitet werden.

Was diese Reise besonders macht

  • Artenreiche Tierwelt
  • Wandern mit der eigenen Privat-Yacht
  • Exklusives Schiff nur für unsere Gruppe
  • Doppelkabinen mit Dusche & WC
  • Expeditionserfahrener Berg-/Bergwanderführer
  • Seit 2017 jedes Jahr in Spitzbergen

Dein Vorteil & Deine Sicherheit

Zahlungsziel erst 3 Tage vor Reisebeginn – bei sicherer Durchführung. Buchen ohne Anzahlung.

Das musst Du können

Anforderungen

Schwierigkeit der Reise

Anforderung an Dich

Mäßige Alpine Erfahrung

Kondition
Technik
Alpine Erfahrung
Ernsthaftigkeit
Höhenmeter 400 - 800 Hm 400 - 800 Hm
Gehzeit 3 - 6 h
Teamfähigkeit und Bereitschaft zur Mithilfe an Bord
Wichtige Hinweise zu Reisen mit besonderen Risiken
Anforderungen, Schwierigkeit und Ernsthaftigkeit im Detail

Kondition

3 Gute Kondition

Du meisterst Auf- und Abstiege mit einer Differenz von 800 - 1.200 Höhenmetern (Hm) oder einer Gehzeit von 7 - 8 Stunden.

Technik für Trekking & Wanderreisen

2 Einfache und mittelschwere Trekkingwege

Trekking auf einer Kombination aus einfachen und mittelschweren Wegen (vergleichbar mit blau und rot oder T1 bis T2 nach der Wegekategorisierung in den Alpen). Die Wege sind teils steiler, schmaler und können kurze ausgesetzte Passagen oder Übergänge enthalten. Trittsicherheit und Schwindelfreiheit sind erforderlich, Schwindelfreiheit auch beim Begehen von Hängebrücken.

Ernsthaftigkeit

4 Groß / Herausfordernde alpine Unternehmung

Der Routenverlauf birgt für den Teilnehmer überwiegend große objektive Gefahren, welche, durch natürliche Faktoren, wie z. B. Wetter, Wind, Gewitter, Blitzschlag, Nebel, Temperatur, Steinschlag, Eisschlag, Gletscherspalten und Lawinengefahr beeinflusst werden. Hinzu kommen Höhenprobleme, schlechte Erreichbarkeit, z.B. im Falle einer Rettung. Ungünstige objektive Bedingungen, sowie subjektive Gefahren, wie z.B. mangelnde Erfahrung (Selbstüberschätzung, Leichtsinn, Unkenntnis), Ausrüstungsmängel, mangelnde Vorbereitung, können zu einer Erhöhung des Gefahrenpotentials führen und eine Änderung der Routenführung, oder den Abbruch der Tour notwendig machen.

Durch die Länge & Art der Tour ist ein Rückzug/Abbruch an vielen Stellen nicht möglich, oder nur mit großem Aufwand zu realisieren.

Alpine Erfahrung

2 Mäßige Alpine Erfahrung

Du hast keine oder nur geringe Kenntnisse Im Umgang mit alpintechnischen Hilfsmitteln. Du kannst mögliche alpine Gefahren auf elementarer Ebene erkennen und einschätzen.

Fels, Eis & Sicherung
Sportklettern bis zum IV. Grad im Nachstieg, mittelschwere Klettersteige (B/C), leichte Hochtouren wie Großvenediger, Weißkugel oder Breithorn, Gletscherkurs
Ski/Board
Skitourenkurs, erste Skitouren bis 1.000 Höhenmeter in mäßig steilem Gelände, Freeriden in einfachem Gelände
Wandern & Trekking
Weitwanderungen und Alpenüberquerungen wie E5 oder Innsbruck–Meran, Höhenwege mit kurzen versicherten Passagen, Kilimandscharo, Schneeschuhtouren bis WT 3
Polar & Arktis
Mehrtägige Touren mit Pulka und Zelt auf flachen Hochebenen wie der Hardangervidda oder der Finnmarksvidda

Cross-Tipp

Vom Klettersteig kennst Du Ausgesetztheit und Schwindelfreiheit; für den Fels fehlt Dir noch die Seiltechnik. Vom Tiefschneefahren nimmst Du die Abfahrtstechnik mit auf die Skitour; Aufstieg, Spitzkehre und Lawinenkunde kommen neu dazu.

Geplanter Reiseablauf

10 Tage
Treffpunkt der Gruppe
Regulär 14.00 Uhr, Longyearbyen
Reiseende der Gruppe
Voraussichtlich 09.00 Uhr, Longyearbyen
Routen- und Programmänderungen

In der Natur bestimmen Wetter und Verhältnisse das Programm. Änderungen im Reiseverlauf — etwa Routenanpassungen, das Auslassen von Etappen, eine Verlegung des Tourengebiets oder der Verzicht auf einen geplanten Gipfelerfolg — können jederzeit notwendig werden. Unsere Bergführer setzen alles daran, das geplante Programm umzusetzen. Eine Garantie auf den angegebenen Ablauf können wir Dir jedoch nicht geben. Deine Sicherheit und ein besonderes Natur- und Bergerlebnis stehen für uns immer an erster Stelle. Danke für Dein Verständnis.

1. Tag

Anreise und Zwischenstopp in Oslo

Die Reise in die Arktis startet mit dem Flug nach Oslo. Von den verschiedenen Abflughäfen trifft sich die Gruppe - je nach Flugverbindungen - in Oslo in einem Hotel oder am Flughafen.

Unterkunft Radisson RED Oslo Airport
2. Tag

Anreise nach Spitzbergen | Longyearbyen

Bereits der Anflug auf die Insel ist ein Highlight! Das Packeis ist zu sehen und die unendliche Weite der Gletscherberge ist atemberaubend. Begrüßt werden wir am Gepäckband von einem Eisbären (präpariert). Der erste Tag dient der "Akklimatisation" und der Erkundung der Erzabbau "Siedlung" Longyearbyen. Einige Museen und Ausstellungen und das "ganz normale Leben" der Bewohner sind sehenswert. Am Abend treffen wir auf unseren Kapitän und seine Crew, die bereits das Abendessen an Bord vorbereitet haben. Es ist 24 Stunden hell und wir laufen noch heute in Richtung der Wildnis aus!

Unterkunft Ylva (Eira Expeditions)
Verpflegung Abendessen
3. Tag

Packeis und Segeln nach Norden

Immer noch geht es nach Norden! Die Crew möchte Strecke machen und mit kurzen Zwischenstopps so weit wie möglich nach Norden segeln. Hier gibt es an der Packeisgrenze eine hohe Wahrscheinlichkeit Eisbären zu sehen, die auf Robbenjagd sind. Auf dem Schiff sind wir sicher und können uns behutsam annähern! Im Nordwesten der Inselgruppe finden wir etliche Kulturdenkmale und Geschichte. Die Walfänger haben hier Kulturgut hinterlassen und ein jeder wird mehrere hundert Jahre zurückversetzt in die Zeit des Walfangs mit Ruderbooten und des Kampfes um Leben und Tod... Wir sind eingetaucht in die Arktis!

Unterkunft Ylva (Eira Expeditions)
Verpflegung Vollpension
4. bis 6. Tag

Ålesund und Kingsbay

Ny Ålesund und die Kingsbay laden ein länger zu verweilen! Das Gebiet ist so weitläufig und ideal für Wanderungen und Bergtouren. Die Berge sind ca. 700 Meter hoch und es sind hier auch sehr interessante Durchquerungen der Halbinsel möglich. Mit dem motorisierten Schlauchboot geht es ans Ufer und von hier startet die Tour. Wachsamkeit ist gefragt je weiter wir uns vorwagen. Umsichtig muss die Gruppe die Umgebung beobachten. Einen Zusammenstoß mit einem Eisbären müssen wir unbedingt vermeiden! Die Aussicht von den Gipfeln ist grandios. Kilometerlange Gletscher, Packeis in den Fjorden und keine Menschenseele weit und breit. Wir fühlen uns wie Entdecker. Vielleicht ist auf diesen Berg noch nie jemand gewandert... Wer weiß?!

Höhenmeter 800 Hm
Gehzeit 6 h
Unterkunft Ylva (Eira Expeditions)
Technik Einfache und mittelschwere Trekkingwege
Verpflegung 3 x Vollpension
7. Tag

Prins Karl Forland

Prins Karl Forland ist steil und schroff. Wir ankern hier in einer geschützten Bucht und starten von hier auf eine Wandertour zu den Walrossen. Es gibt eine Kolonie hier auf einer Landzunge, die wir nach wenigen Stunden erreichen. Der Kapitän ist mit dem Schiff bereits vor Ort und empfängt uns mit einem Picknick, während die "fetten" Walrosse ganz in der Nähe ruhen. Der Platz ist ideal und geschützt, um traumhafte Fotos von den Giganten zu machen.

Unterkunft Ylva (Eira Expeditions)
Technik Einfache und mittelschwere Trekkingwege
Verpflegung Vollpension
8. Tag

Trgghamna oder Ymerbukta

Die Bucht von Trgghamna oder Ymerbukta mit dem kalbenden Gletscher ist unser Ziel heute. Wenn die Verhältnisse passen, kann ab hier eine Gletschertour unternommen werden und das gigantische Eisfeld aus der Nähe gefühlt werden. Hier gibt es zahlreiche Tourenmöglichkeiten, die wir je nach Wetterlage und Verhältnissen ausnutzen. Dieser Tourentag auf Spitzbergen ist geprägt von der Wildheit der arktischen Gletscher!

Höhenmeter 400 - 600 Hm
Gehzeit 3 - 6 h
Unterkunft Ylva (Eira Expeditions)
Technik Einfache und mittelschwere Trekkingwege
Verpflegung Vollpension
9. Tag

Pyramiden

Fallensteller und Trapper überwinterten häufig auf Spitzbergen. Einige dieser Unterkünfte sind noch heute zu bewundern. Wir segeln nach Pyramiden und begeben uns auf eine Zeitreise mit der Besichtigung und Erwanderung der Relikte früherer Zeit. Egal ob Fallensteller, Walfänger oder Sowjets, die Hinterlassenschaften sind einmalig! Am Abend geht es zurück nach Longyearbyen, wo wir die Möglichkeit haben in einer Bar des Städtchens den letzten Abend auf Spitzbergen ausklingen lassen zu können.

Unterkunft Ylva (Eira Expeditions)
Technik Einfache und mittelschwere Trekkingwege
Verpflegung Vollpension
10. Tag

Heimreise

Je nach Rückflug, besteht Im Laufe des Vormittags noch einmal die Möglichkeit, die Stadt zu erkunden. Wir verabschieden uns von der Crew und der eindrucksvollen Natur der Arktis. Eine außergewöhnliche Reise geht zu Ende!

Unterkunft Ylva (Eira Expeditions)
Verpflegung Vollpension

Gehzeiten, Höhenmeter und Distanzen sind Richtwerte.

Leistungen

Im Preis enthalten 12 · Nicht im Preis 4 · Zusätzlich buchbar 4

Guide

10 Tage Führung und Organisation durch einen Bergwanderführer/Bergführer

Unterkunft

1 x ÜN/DZ im Hotel

10 x ÜN/K2 auf dem Segelschiff

Verpflegung

1 x Abendessen

9 x Vollpension

1 x Frühstück und Mittagessen

Transfer

Transfers durch unseren Partner vor Ort

Gebühren

Permits und Genehmigungen

Sonstiges

IRIDIUM Satellitentelefon (exkl. Gesprächsgebühren)

Umfangreiche medizinische Notfallausrüstung

Großkalibrige Schusswaffe & Signalpistole (Eisbärenschutz)

GPS-Notfallsender mit Live-Tracking

Abendessen & Frühstück Oslo Flughafenhotel ca. 70,00 €* (1. bis 2. Tag)
Individuelle Trinkgelder (10. Tag)
Speisen und Getränke, soweit nicht unter den enthaltenen Leistungen aufgeführt
Kosten für die An- und Abreise zum Treffpunkt (z. B. Fahrtkosten, Parkgebühren)

*Die genannten Zusatzkosten dienen zur Orientierung und können im Einzelfall abweichen.

Individuelles Flugangebot Preis auf Anfrage

Flug MUC - Longyearbyen - MUC ab 750,00 €/P

Flug FRA - Longyearbyen - FRA ab 750,00 €/P

Inkl. Fluggepäck (Economy Class) + Handgepäck

Rail & Fly Ticket +95,00 €/P

AW Plus Paket

In jedem Reisepreis enthalten

Reservierung

Alle Unterkünfte laut Programm reservieren wir für Dich.

Digital und detailliert

Alle Reiseinformationen rufst Du jederzeit online oder per App ab.

Ausrüstungsliste

Detailliert, mit Tipps Deines Guides und Vorteilskonditionen bei unseren Partnern.

Assistance

Im Notfall erreichst Du uns, und wir kümmern uns.

Wo Du übernachtest

9 Nächte
Moderne Lounge im Radisson RED Oslo Airport mit Lederbänken, Bar und industriellem Design.
Hotel

Radisson RED Oslo Airport

Flughafenhotel am Terminal von Oslo Gardermoen Das Radisson RED Oslo Airport liegt in Gardermoen in der Region Romerike, auf 208 m direkt am Terminal des Flughafens Oslo Gardermoen. Vor und nach den Reisen „78° Nord“ und…

Unterkunft ansehen
Luftaufnahme der Ylva mit weißem Rumpf und gesetzten Segeln vor bewaldeter norwegischer Küste mit Ortschaften am Ufer.
Segelschiff Rätikon

Ylva (Eira Expeditions)

Expeditionsschiff für arktische Ski- und Wandertouren Vor den Lyngenalpen , an der Küste Nordnorwegens und rund um Spitzbergen ist die Ylva unterwegs. Das 22 Meter lange Segelschiff wird vom norwegischen Anbieter Eira…

Unterkunft ansehen

Die Zuordnung der Unterkünfte kann sich je nach Verfügbarkeit und Wetterlage ändern.

Wo die Reise hingeht

Was Du zur Einreise wissen musst
Norwegen

Einreise

Personalausweis reicht (EU/Schengen)

Bezahlung

Norwegische Krone (NOK)

Gesundheit

Empfohlen: Masern

Svalbard und Jan Mayen

Zu diesem Land stehen hier noch keine Angaben. Melde Dich bei uns, wenn Du etwas zur Einreise wissen musst.

Norwegen
Spitzbergen
Svalbard und Jan Mayen

Speziell zu dieser Reise

Spitzbergen

Spitzbergen – norwegisch Svalbard („kühle Küste“) – liegt nördlich des Polarkreises zwischen dem 74. und 81. Breitengrad, etwa auf halber Strecke zwischen Tromsø in Nordnorwegen und dem Nordpol. Die Inselgruppe besteht aus fünf größeren Inseln und über 400 kleineren, verstreuten Eilanden. Politisch gehört Svalbard zu Norwegen, unterliegt jedoch einem eigenen völkerrechtlichen Status gemäß dem Svalbard-Vertrag von 1920.

Bereits ab dem 17. Jahrhundert wurde Spitzbergen intensiv vom Walfang genutzt. Eine dauerhafte Besiedelung begann allerdings erst im 19. Jahrhundert mit dem Abbau der umfangreichen Kohlevorkommen, die bis heute Spuren in der Landschaft und in Orten wie Barentsburg und Pyramiden hinterlassen haben. Auch Polarforschung spielte früh eine bedeutende Rolle: In den 1920er Jahren startete der berühmte Entdecker Roald Amundsen von Spitzbergen aus zu mehreren seiner legendären Arktis-Expeditionen.

Die heutige Infrastruktur ist überschaubar: Die Insel verfügt über ein Straßennetz von nur etwa 46 Kilometern, das sich nahezu ausschließlich auf den Hauptort Longyearbyen beschränkt. Außerhalb des Ortes sind Skidoos das bevorzugte Fortbewegungsmittel, insbesondere in den Winter- und Frühlingsmonaten.

Spitzbergen ist bis heute ein wichtiger Standort der internationalen Wissenschaft. Insbesondere Longyearbyen und die Forschungsstation Ny-Ålesund dienen als Ausgangspunkte für Expeditionen in die Arktis. Die Region spielt auch für die deutsche Polarforschung eine zentrale Rolle: So nutzt das Alfred-Wegener-Institut (AWI) Spitzbergen regelmäßig als Forschungsbasis.

In diesem Zusammenhang ist auch unsere langjährige Zusammenarbeit mit Institutionen der deutschen Polarforschung von Bedeutung: Ein Teil der deutschen Polarforscher sowie die Besatzung der Polarstern wird von unserem Team speziell auf Spitzbergen auf den Einsatz in der Arktis vorbereitet. Mehr erfährst Du hier: Polar Code Training | Ausbildung für die Seeschiffahrt

Eisbären auf Spitzbergen

Auf Spitzbergen leben schätzungsweise rund 3.000 bis 3.500 Eisbären – damit gibt es dort fast doppelt so viele Eisbären wie menschliche Einwohner. Die zwischen November und Januar geborenen Jungtiere werden im Frühjahr von ihren Müttern aus den Schneehöhlen in Richtung Küste geführt, um dort Zugang zu Nahrung zu finden.

In Regionen wie Ny-Friesland und dem Atomfjella-Gebirge ist die Populationsdichte deutlich geringer als in den westlichen Küstenregionen. Sichtungen sind hier seltener, können jedoch nicht vollständig ausgeschlossen werden. Aus diesem Grund legen wir bei allen Touren größten Wert auf Sicherheit und Prävention.

Unsere Bergführer sind daher mit einem für arktische Bedingungen geeigneten Gewehr ausgestattet. Die Waffe dient ausschließlich dazu, im Ernstfall den nötigen Sicherheitsabstand zum Tier zu wahren. Unser Ziel ist es stets, Konfrontationen zu vermeiden und dem Tier mit dem größtmöglichen Respekt zu begegnen.

Zusätzliche Rettungs- und Kommunikationsmittel:

Zusätzlich zur Standardausrüstung führen wir auf allen Touren ein IRIDIUM-Satellitentelefon mit, um unabhängig von Mobilfunknetzen mit der Außenwelt kommunizieren zu können und regelmäßig aktuelle Wetterberichte einzuholen.

Zur weiteren Sicherheitsausstattung gehören:

  • ein mobiler GPS-Peilsender zur Positionsbestimmung,

  • eine umfangreiche Erste-Hilfe-Ausrüstung,

  • sowie ein festgelegtes Notfallkonzept, das regelmäßig überprüft und trainiert wird.

Weitere Informationen

CO₂-Emissionen dieser Reise

1.342 kg pro Person

Für den Flug rechnen wir mit dem Durchschnitt der angebotenen Strecken.

2 kg Transport
220 kg Unterkunft
1.100 kg Flug
20 kg Grundlast
Wir berechnen die Emissionen jeder Reise einzeln.
So berechnen wir #wirtunwaswirkönnen

Bevor Du buchst

Reiserücktritt: Wir empfehlen Dir dringend den Abschluss einer Reiserücktrittsversicherung sowie einer Versicherung zur Deckung der Rückführungskosten bei Unfall oder Krankheit. Bitte prüfe hierfür Deinen Versicherungsschutz. Mit der Reisebestätigung übersenden wir Dir eine entsprechende Möglichkeit diesen Versicherungsschutz herzustellen.

Auslandsreisekrankenversicherung: Ebenso empfehlen wir für unsere Bergreisen den Abschluss einer Auslandsreisekrankenversicherung zur Deckung von ausländischen Selbstbehalten.

Mitgliedschaft in einem alpinen Verein: Die Mitgliedschaft in einem alpinen Verein (z. B. Deutscher Alpenverein oder Österreichischer Alpenverein) deckt bereits die Kosten einer eventuellen Hubschrauberrettung ab und wird von uns empfohlen.

Mindestteilnehmerzahl

Diese Reise kann nur ab der angegebenen Mindestteilnehmerzahl durchgeführt werden. Sollte diese 20 Tage vor Antritt der Reise nicht erreicht sein, so kann eine Absage der Veranstaltung durch den Veranstalter erfolgen. Im Falle einer Absage sind wir jedoch bestrebt Dir ein alternatives Angebot zu unterbreiten. Bitte beachte hierzu unsere ergänzenden Hinweise in den Reisebedingungen.

Reiseveranstalter

Alpine Welten Die Bergführer GmbH, Rauher Berg 8, 89180 Berghülen

Mobilitätshinweis

Diese Reise ist für Personen mit eingeschränkter Mobilität nicht geeignet.

Wichtige Hinweise zu Reisen mit besonderen Risiken

Unfallversicherung mit Abdeckung von Such-und Bergungskosten

Für die Teilnahme an dieser Reise wird eine zusätzliche Absicherung von etwaigen Such- und Bergungskosten in Höhe von mindestens 50.000 € empfohlen. Mit den Reiseinformationen lassen wir Dir hierzu weitere Informationen zukommen.

Unsere Experten für Trekking & Expeditionen

+49 7344 929144 200
Nachricht schreiben

Montag–Freitag: 08.00–12.00 Uhr & 14.00–17.00 Uhr

Individuell oder als geschlossene Gruppe

Du möchtest diese Reise als geschlossene Gruppe oder zu Deinem Wunschtermin machen? Frag die Verfügbarkeit an, wir melden uns mit einem Angebot für Deine Gruppe.

Verfügbarkeit anfragen

Häufig gestellte Fragen

Wie lang sind die Etappen mit dem Schiff?

Wir fahren teils über Nacht und auch in den frühen Morgenstunden - oder auch mal über Mittag bzw. so wie die Situation es erfordert.

Wie ist der geplante Routenverlauf in etwa?

Wir wollen/können uns noch nicht auf ein exaktes Routing festlegen, denn Wetter, Seegang und Lawinenlage bestimmt das finale Programm. Wir sind in der Großregion Kongsfjord/Isfjord/Prins Karls Forland unterwegs, wie die Karte und der grobe Verlauf es skizziert. Bitte in der Ausschreibung beachten: das Tourenprogramm ist abhängig von Wetter- und Schneebedingungen. An Bord trifft der Expeditionsleiter die letzte Entscheidung über notwenige Programmanpassungen.

Müssen wir mit großem Seegang rechnen oder sind wir mehrheitlich in Fjorden unterwegs?

Seegang ist auf dem offenen Meer immer möglich und ein kleines Segelschiff ist natürlich bewegt. Aber kein Grund zur Sorge, denn wir sind in der Tat oft in geschützten Fjorden unterwegs oder liegen dort vor Anker.

Wie landen wir mit den Zodiak Booten an?

Die Anlandungen erfolgen mit Zodiak Motorbooten. Jede dieser Anlandungen ist eine potentiell sehr nasse Anlandung. Gegebenenfalls muss durchs Wasser gewatet werden. Bitte daher wasserdichte, kniehohe Gummistiefel oder wasserdichte Motorradgamaschen oder ähnliches mitnehmen. Zur Verzurrung der Ski eignen sich lange Skistraps.

Eisbären - wie schützen wir uns?

Eisbären sind auf Spitzbergen allgegenwärtig. Bei einem Aufenthalt außerhalb der Ortschaften und auf Skitour sind wir verpflichtet, mind. eine Langwaffe im Kaliber 7,62 x 63 und eine Signalpistole mitzuführen. Die Waffen dienen zum Schutz und zur Abwehr von Angriffen durch Eisbären. Unser Bergführer absolviert vorab nochmals ein Schießtraining und wird voraussichtlich bereits vorab in Longyearbyen sein.

Sind wir auf der Tour mit dem Schiff in Kontakt? Funkgeräte?

Wir sind mit eigenen VHF Funkgeräten auf Tour unterwegs und können somit die Funkverbindung zum Schiff aufrecht erhalten. Zusätzlich sind wir mit einem IRIDIUM Satellitentelefon ausgestattet.

Was passiert bei einem Notfall? Wie ist die Rettung?

Es gibt in Longyearbyen eine ärztliche Versorgung und auch einen Rettungshubschrauber. Medizinische Versicherung inkl. Bergung und Rückführung in die Heimat musst Du selbst mitbringen (siehe Wichtige Hinweise) und auch vorweisen.

Kann ich auch von einem anderen Flughafen aus anreisen?

Das ist in aller Regel möglich! Bitte teile uns im Verlauf der Buchung mit, von wo Du abfliegen möchtest. Gerne prüfen wir vor der Buchungsbestätigung alternative Abflughäfen und teilen Dir etwaige Aufpreise mit.

Welche Reisetasche verwende ich am besten für diese Reise?

Da das Platzangebot auf dem Schiff begrenzt ist, pack Dein Gepäck am besten in weiche Reisetaschen. Koffer sind sehr ungeeignet.

Das Alpine Welten Base Camp Duffle

Das Duffle Bag ist ideal für alle Bergreisen und Kurse geeignet. Die Größe ist so dimensioniert, dass auch Skischuhe und Gepäck für eine längere Reise in die Tasche passen. Ideal ist die Tragefunktion - Rucksack für alle Skitouren, Hochtouren und Klettersteigkurse! HIER Bestellen

Gibt es auch die Möglichkeit für eine Sondergruppe?

Du suchst das Bergerlebnis mit Deiner Familie, Freunden oder Bergkameraden? Gern ermöglichen wir Dir eine Sondergruppe für diese Tour. Sende uns dazu einfach eine Anfrage.

Wie & Wann erhalte ich mein Flugticket?

Spätestens mit der letzten Information stellen wir die Details zum Flug und das Flugticket in Deinem Kundenlogin zum Download bereit. Wenn Du zwischenzeitlich Fragen zu den Flugzeiten hast, kontaktiere uns einfach.